2022-03-01发布于:秦PLUS DM车友圈
我的55公里旗舰版,刚过2000公里。今天突然发现后备箱那个很丑很丑的圆形按钮按不动了,直接后备箱打不开,我对比亚迪的品控实在是无语了。我一直觉得国产车不像以前的国产车,后备力量新能源是我们国人的骄傲,本着支持国产车的态度,毅然决然的选择了新能源混动车型。可是没想到呀,没想到从经历了半年的等车期,千辛万苦等来了新车,可是前后经历了油耗不实,官方标称4.2,我正常行驶7.1。期间曾经出现两次ev受限,前一阵子雨季,后轮刹车异响,现在又来一个外部开关,开不了后备箱。我还想知道这个问题车还会暴露什么毛病。咱们拭目以待,毕竟现在才2148公里。
混了这么久车友圈,总结一点,比亚迪不能买,有问题不能说,说了被人喷,而不是合资喷厂家
不单单比亚迪,连丰田爆缸都被公关得无影无踪了,车主还不准发出来了呢,还好我有截图。最严重还是特斯拉,我就说一下座椅质量,就被喷只骑雅迪
不杠,就是想知道丰田哪款车爆缸,怎么最近都没听说过
@要点脸面吧特吹:不单单比亚迪,连丰田爆缸都被公关得无影无踪了,车主还不准发出来了呢,还好我有截图。最严重还是特斯拉,我就说一下座椅质量,就被喷只骑雅迪
你是不是开后备箱的时候没有熄火?没有熄火的情况下只能由驾驶位的开关打开
开开四门锁后备箱按钮就能开
没熄火后备箱打开仪表盘没有提示?
幸亏最终退定然后提了卡罗拉混动
哈哈,我也退了
也是款好车,可惜动力别人我推荐,我.....
绝对正品了,这个尾门开关还有底盘电池线束套不是要去4s店升级吗?可能我是老司机开的车特别特别多,下雨天刹车响还是挺正常的,至于油耗你表显4.1不是挺正常吗?
你没看清楚,官方标4.1.这位车主正常是 7.1,高了快一倍虚的很
同事天天开,半年了他算了算5个多油,你这车7.1咋开的
@小画家11:你没看清楚,官方标4.1.这位车主正常是 7.1,高了快一倍虚的很
后面不是全部统一更换了吗
我昨天首保时刚换
再找4s换一个
纯油开4.1很不错了。欢乐表,实测也不会超过5! 开门按钮出现故障,换个就是。还能怎样?8年15万公里质保,放心开
虽说有的烦心。
这个按键召回了。我的都换完了了油耗你看看纯电的
反正在懂车弟上,比亚迪没有一辆车是能开上路的
有道理
在路上见到很多,但没谁敢说车子能完好无缺 只能说是车子都会坏,但比亚迪dmi稳定性还是应该要提高
这是倒车雷达吧
难道每次我开车门是按错了?错了也能开?
是按钮
后备箱这是小毛病。你那两次EV受限才是大问题
修不好的比亚迪
不是修不好的大众吗
合资不用修
回复楼主