1.5英朗， 1.3科鲁泽

科鲁泽上市一共才三年，后期不好说，但是隔壁英朗和科鲁泽是一套动力系统，看反馈确实会抖，但是可以换机脚垫改善，据说换完和新车一样

科鲁泽如果不买1.3的，还不如省几万块钱买辆五菱宏光

我在市区见了6辆1.3的 见了2个1.5的 这车看着年轻 还是年轻人买的多 1.3有激情

1.3/1.5都试驾了，果断1.3，1.5适合上年纪的，1.3适合年轻的。至于后期4缸同样会抖。自己开着得劲就行，

看你开车习惯 习惯超车1.3T

1.3T的加速体验，冷车启动，驾驶室，机舱室，我都实录了视频，可以来看看，供参考。

说三缸的大部分都没有认证车主

刚开了两千公里，1.3T的给我的感觉就是，冷车启动的确是抖！还巨响！不过就两三秒的时间，感觉还能接受，然后等红绿灯的时候D档怠速有一丢丢抖，开车车没感觉，但从D挂到N能明显感到平稳了，个人感觉能接受，也没开过什么好车

建议四缸

1.3的根本就不抖跟1.0的有区别，1.3的只是发动的时候轻微抖一下，完全可以忽略，发动机原理都不一样，具体详情可以咨询我

车主说话 1.3抖动 在d挡啥车才有 N挡无 低速加速有48v辅助 除了原地热车 d刹车等灯 基本无抖动

目前为止，市面上还未出现关于这个1.3t发动机的通病问题，从已开30万公里的车友反馈看，稳定性相当不错