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我今天去试了一下1.3的，加速时确实有推背感，但是刚启动时我确确实实感觉到有点抖，但是开起来后就没感觉了
评论发表于2022-02-28搞1.3T 不会错
回复发表于2022-02-28好的
@用户2512992286991：搞1.3T 不会错
回复发表于2022-02-28
很多人就是这样，因为不知道三缸机今后会不会抖，所以现在选一个性能更差的四缸。 其实三缸今后会不会抖，这个命题只要稍微思考一下就会有答案的。这个发动机在路上都跑了三四年了，装车量早都以十万计了。科鲁泽好歹也是月销上万的车型，如果三缸机真的那么不堪，难道那么多三缸机车主都是傻子吗？难道通用的专业工程师都是傻子吗？
评论发表于2022-02-28工程师不会为了你考虑的，为了减排而已，三缸抖是必然的，结构如此。想买1.3就不要介意抖，而不是说1.3不抖，别把人带歪了
回复发表于2022-03-01四缸销量占九成，有数据可以佐证的
回复发表于2022-03-01
动力足够 这四个字就是伪命题
评论发表于2022-02-28看来你是体验了，具体说说
回复发表于2022-02-28开过一个1.5吸气的，动力足够，舍得给油动力也很猛这句话是错误的，1.5的就是只能说是能用，不是够用，我的理解就是这样，开完那个我发4看不都看自吸了（只是说低端车这种自吸）
@社会全能帅小伙901：看来你是体验了，具体说说
回复发表于2022-02-28
个人年龄用途不一样，如果考虑后期保养和油耗的话建议1.5L，动力个人感觉可以，切换手动模式动力会响应的快些。适合结婚后上有老下有小的90同志，如果追快感的话还是1.3T毕竟马力163，虽说马力有水分，但是比1.5L，还是强好多，但是发动机舒适性和抖动没1.5好，适合没结婚没压力的90后。本人1.5L自吸，感觉这车还行吧，毕竟落地才8万多，比好多车都优秀
评论发表于2022-03-01你这油耗怎么开出来的，不理解
回复发表于2022-03-05别暴力驾驶，上坡提前加油门，劲量少刹车，顺便进气节油装两个，进气增压泵装一个，你就知道了，你也可以的
回复发表于2022-03-12
三缸感觉不到抖，但是发动机舱确实比4缸震动大点，有时容易共振，驾驶室感觉不到。但是车子属于机械➕电子产品，最大机械震动共振什么的。 人无所谓，机械跟电子容易在震动下线路接触不良，或者油管脱落，螺丝松动等小问题。 会比1.5的小问题多些，我只是在站在一个维修人员的角度意淫的哈，我自己刚买的1.5l，没有长期开过1.3，具体的你自己拿主意。 在乎动力就不要纠结了，直接1.3，动力杠杠的。 我就城里开上下班，平均速度也才20左右，一年也就几次回家过节，动力差点无所谓，稳定可靠就行了。 车无完车，人无完人。 一定的钱就要舍得取舍，不然就加钱买更好的，比如凯迪拉克
评论发表于2022-02-28谢谢
回复发表于2022-02-28
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