2022-02-28发布于:大众ID.3车友圈
周末跑了132km,气温17左右,其中高速里程60km,剩下72km以城市道路和高架混合路口为主,均速41km/h。 1、表显能耗12.8kwh/100km。表显电量消耗为12.8*132/100=16.896kwh。 2、消耗SOC=80%-46%=34% 3、折算满电可用电量为16.896/34%=49.694度,官方电池为57度。 4、按这个跑工况和表显数据跑,满电到0的续航为49.694/12.8*100=388km 结论: 1、表显电耗和实际可能存在一定偏差,但还是相对准确。 2、官方电池容量为57度,按照行业规则一般都会藏电锁电来确保电池不过充过放,保证寿命。 3、电池衰减(可能性不大,毕竟才3000km) 4、天气好了,ID3还是香!
是的…我的在冬天瑟瑟发抖!天气暖了立马续航就上来了!!表显和里程数基本1:1掉!有时候城区B档,1:1.5都能做到!!
提车到现在没用过B档。这车带CRBS功能,用D D档+刹车其实也不错。
实践一下!你会发现不一样
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