打卡，远光灯能气死人，做工瑕疵很多 中午能到22度电池续航大大增强 灰色非常不耐脏，不如白色 手机远程挺好用，经常忘记锁车，现在不怕了。 EV600公里了，（电费3.2毛一度，前文打错了）算了下也就20多块钱左右的电费，每次充电都有一部分电量。 在这个油加飞涨的时间，节省了至少260块钱。 有舍有得吧，如果不是为了省油谁买它呢，做工不行，各种简配，喜欢它的优点就接受它的缺点吧

哪里电价这么低

等了3个月没提到车，果断退款，不是应为车不好，看到4s店的销售态度才退款的，说的提车时间，到时间了也不通知，还要自己去问，销售说我给你查一下，然后说车子还没到，不知道什么时候到，要不你退款，感觉好牛逼的样子，爱答不理的，一天的心情给弄没了，有这样销售早晚把店干倒闭。

哪里的电费才三毛多，我们贵州农村用电都是0.45－0.55－0.75阶梯电费的

120km充电方便，那确实很香。

有充电条件确实香的不信，短途120km基本够用，长途也没有里程焦虑

打卡 今天纯电行驶，排名上了一万

打卡，油电混合用，空调26度 基本不关，早上温度1 中午12

目前已经 充电两次 提车加了200的油，剩余的看下图。

这是今天的，直接HEV 70%的电量跑出来的数据，有十几公里市区，几十公里快速路，剩下的国道跟农村路。整体感觉还不错，就是才发现车还是要装护板，电池护板，电机，线束。不装我都怕石子给弹坏了。 厂家这点处理的不好，起码给弄个塑料的应付下也行啊。 这个近光还不错，远光有点渣。 还好配车没给我悬浮式仪表盘，我真心不喜欢，还不如小不点看的顺眼。 我准备贴个白色车衣，老婆不喜欢灰色，刚好顺便贴了，还可以保护下车身挺好，谁知道要多少钱，便宜的就行。 后续继续跟进。