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我也想问这个问题，像胜达这款车型作为北京现代的旗舰车型，他的4驱系统到底是一个什么样的水平？对于家用SUV来说，像奥迪和斯巴鲁的全时四驱，都是比较公认的No.1的四驱系统。网上也可以经常搜索到丰田、日产、福特等车型的户外四驱测评（非滑轮组），好的就是好，不行就是不行。但胜达的很少，只有一些国外的车型，我不知能不能和国内对标。国内搜索到的只有一些滑轮组（这个参考意义不大）。htrac四驱系统曾经用在捷恩斯豪华品牌上，但捷恩斯的扭矩分配可以实现0—100，而胜达最多只有50：50，胜达四驱系统到底怎么样呢？请高手指点
评论发表于2022-02-23如果按下自适应按键，40公里速度内自适应功能启用，超过40公里时，自动关闭。 如果没有按下自适应按键，当发现车子打滑扭力不正常时就会自动启动功能
回复发表于2022-02-23我的是四驱，非常给力！车默认的起步是四驱，但动力分配，前80%.后20%！低速行车过程中，若前轮有打滑，后轮就驱动，动力分配也相应改变！可能这就是适时四驱！但，一旦按下四驱锁止键，那就四轮都驱动，动力都是50%保持！
回复发表于2022-02-23
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