我的YOU已准备提车，之前试驾过二次对比过。机械跟空悬完全是不一样的，你最好自己去试驾感受一下。这里问的，回答的结果还是站着说话不腰痛的。顺便提醒一下后续的电车（30+以上）上空悬会是标配。

没必要，我21年6.8的单到今天都没提车8个多月了。

直接收之前有空悬的we86订单啊，去年的单子空悬老化都保，值爆了好吧，而且绝版了

讲真 有没有空悬差距不大

不需要，没有空悬开起来已经很好了

加空悬还不如直接上U

你去试驾下2个不同版本的，让工作人员别告诉你哪个是有空悬的，你能明显感受到区别就加上，感受不到就别加。

完全没有必要，我刚试驾

50万和80万的区别

U版很好，空悬很赞，主要是等不起

空悬没有特别的必要，普通就很稳

空悬要等很久，看你能不能等，能等空悬绝对是个好东西，但是机械的素质也不差，可以去试驾感受一下

少一个空悬多3-4个其他选配。

我觉得可以上，空悬带质保还有啥好说的。空悬不一定要很颠簸才有用，稍微有些坡度啥的，都提现的出来

空悬的舒适性确实是显而易见的好，很多人说不走烂路用不上，个人亲测，极氪这套空悬走烂路效果一般，不见得比普通弹簧的舒适性好，但你走的路越好，它的舒适性越夸张，如果是那种刚铺的柏油路或者路况极好的高速路，空悬的极氪甚至能给你一种在开悬浮车的感受，那种近乎变态的隔离感绝对是你在任何竞品中都体会不到的，结合电车无比丝滑的特性，传统燃油车也几乎难以达到极氪的这种水准。 总结一下，空悬更适合跑好路，而且路况越好你获得的体验越是惊艳，普通弹簧就不错了，整体具备合资中大型的标准水平，空悬则在特定环境下，拥有比肩百万级的超高水准。

加空悬是多了一个可以升降的地盘，CCD的电磁减震，如果是城里跑，路况又好，没有加空悬的版本地盘表现已经很好了

几乎，没感觉。我反而觉得机械的支撑性更足一些

别加，现在空悬等车半年起，遥遥无期，机械悬挂也很不错的

我只能告诉你有没有空悬是两个车