业务合作发布作品

    2022-02-06发布于:海豹车友圈

    【问答】悬赏1000金币

    22年底有可能提到海豹吗? 已有汉ev,还有两辆油车,想置换一辆35万内的纯电。看了一圈,极氪001内外都满意,但是车机各方面问题多多,顿时没有好感。model3 p版加速和续航都可以,操控也还行,毛坯房内饰我不在意,但是没有座椅通风,而且据说异响和隔音不行,有点劝退。蔚来et5外观是我的菜,内饰应该也不会差,但是长续航版本有点超预算,标准续航版本估计缩水很厉害,加上没有实车,有点犹豫。其实最想买的还是海豹双电机版,续航能做到市区500+高速400+我就满足了,但是海豹连工信部申报信息都还没有,感觉年底前提车很悬啊。知道的分析一下呗,顺便给点选车意见

    作者提到的车系:


    • 感觉你是因为海豹还没还没上市,没有实车,所以就觉得没有毛病,其他车是看到了瑕疵才放弃的。

      评论发表于2022-02-06
      • 最主要还是有车用吧,换车的理由也很纯粹,就是想在补贴取消前再添一辆纯电车,作为性能版主力车型来用,然后保留一辆汽油SUV应付500km以上的单程长途。从爆料的信息看,海豹的底盘和动力应该是没大问题了,三电一直是比亚迪的强项,辅助驾驶据说也可以期待一下。怕就怕外观内饰太丑,还有配置隔音比汉差太多。

        回复发表于2022-02-06
      • 说得好

        回复发表于2022-02-08
    • 我个人无所谓车机,比较在乎机械素质,我定了001,个人人为海豹大概率也会和001一样,机械素质过硬车机不咋地,et5太贵了,我有家冲桩单位还能免费充电不需要换电

      评论发表于2022-02-06
    • 跟你情况差不多,已经提了极氪,机械素质真心好,车机很糟糕,可以忽略当传统车开,但钥匙雷达等方面的问题已经影响正常使用了,另外400V我是比较介意的,联系等等后期ota再考虑极氪。海豹的大小和三电我很期待,上市口碑好的话,可能会在22年底或者23年换掉极氪或者增购。

      评论发表于2022-02-06
      • 我买汉之前有考虑过极氪,差点交定金。这车给我的感觉就是配置拉满,但是后来看大家的反馈,好像团队不给力,比如天幕问题,还有ACC据说到现在还没有ota,这就说不过去了。还有就是价格也比较尴尬,长续航版动力一般,也才6.9秒百公里加速,高功率标配又觉得续航不给力(三元一般不充满,这方面铁锂真香),想选空气悬挂又拿不到补贴了,顶配没有补贴并且又觉得价格够得着et5了。当然,et5也有问题,我对它的续航能力表示怀疑,并且蔚来在未来几年能不能存活下来,也很难说。

        回复发表于2022-02-06
      • 加玻璃水不吐槽下?

        回复发表于2022-02-06
    • 选et5吧,75度标准续航平时够用就行,如果有长途出行需求可以灵活租100度电池,880一个月。

      评论发表于2022-02-06
      • 100度 1480一个月

        回复发表于2022-02-06
      • 这是baas的费用,灵活升级租100度是880一个月

        @Monday850100度 1480一个月

        回复发表于2022-02-06
    • 你最想要的是什么?即可卖的是底盘,智能化目前一般般,特斯拉卖的是操控和科技,未来卖的是服务和换电,而比亚迪更多是卖电动车本事没有多少附加卖点。这四个产品卖点都是很不一样的

      评论发表于2022-02-06
    • 你的名字头像你的名字头像

      你的名字

      海豹车主·车龄2年

      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4
      • 2021牛气冲天2021牛气冲天
      • 懂车帝4周年懂车帝4周年

      我跟你一样有辆汉ev家用,个人不太喜欢太大的车。3p毛坯内饰和噪音处理太垃圾直接pass,剩下海豹和et5。et5下了订,但是海豹和et5要年底上牌都还悬。海豹应该北京车展参数就会出来,等具体的再做决定。et5的问题是看不到实车,其实75度电池更合适,100度电池反而增加了重量多那么150续航没什么意义,本来未来就有换电。

      评论发表于2022-02-06
      • 说实话,考虑model3的原因是这货基本是准现车,并且三电技术确实领先多数车企。23年大概率没有国补、地补和免购置税政策了,大概亏5-6万,并不划算,倒不如赶在年底前换车。我也考虑过换电,但是总觉得蔚来的换电站布局会逐渐跟不上用户需求,加上有条件慢充,更倾向长续航。

        回复发表于2022-02-06
      • 毛豆不也要等吗

        @EK等车弟说实话,考虑model3的原因是这货基本是准现车,并且三电技术确实领先多数车企。23年大概率没有国补、地补和免购置税政策了,大概亏5-6万,并不划算,倒不如赶在年底前换车。我也考虑过换电,但是总觉得蔚来的换电站布局会逐渐跟不上用户需求,加上有条件慢充,更倾向长续航。

        回复发表于2022-02-06
    • 大约4月左右会发布 最快暑假提车 四驱版可能要晚2-4个月 加上排队 最晚冬季能提到 因为海豹是今年的车型 而且产能也会上来 年底前提车几乎毫无悬念

      评论发表于2022-02-06
      • 海豹22年肯定可以提车的,比亚迪纯电车都不用等太久,城市续航500高速400,肯定是没有问题的。车机应该也是最新的系统和配置,不能说多优秀,至少应该中规中矩。其他配置应该都不错,毕竟对标毛豆三

        评论发表于2022-02-06
        • 比亚迪的车机更不好用

          评论发表于2022-02-07
        • 汉ev还是新款汉,应该都比海豹强吧,你这属于降级喽。

          评论发表于2022-02-16
          • 我是增购,并不是置换呀

            回复发表于2022-02-16
        • byd的车机你也别太期待,一个用高通6系列的平板,你想想能有多好

          评论发表于2022-02-16
          • 我的汉ev车机还挺流畅的,语音交互这块无所谓,我当传统车开。

            回复发表于2022-02-16
        • 可以,预计年中上

          评论发表于2022-02-16
          • 汉550能跑300左右,海豹要是700妥妥的没问题,冬天肯定在少点。

            评论发表于2022-02-10
            • 35万以内,你考虑蔚来吧

              评论发表于2022-02-10
              • 电车哪个都有小问题,没上市肯定没问题爆出来

                评论发表于2022-02-12
                • 海豹真实续航700~800.超出你,不买

                  评论发表于2022-02-06
                  • 蔚来的车发布到拿到手一般两年

                    评论发表于2022-02-11
                    • 明天开始试制了

                      评论发表于2022-02-10
                      • 魔都天行者头像魔都天行者头像

                        魔都天行者

                        秦PLUS EV车主·车龄3年

                        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
                        • 车评创作力LV1车评创作力LV1
                        • 精英创作者LV2精英创作者LV2
                        • 登录大师LV4登录大师LV4
                        • 懂车评论员LV5懂车评论员LV5
                        • 持之以恒LV5持之以恒LV5

                        比亚迪的高端车好像是22年下半年露脸,22年会有一批好车,等一年更合适

                        评论发表于2022-02-08
                        • 50万起步

                          评论发表于2022-02-07

                          回复楼主


                          前往