大探，值得

1月27日喜提新车后满一周了，从忐忑不安、小心翼翼的驾驶，逐渐适应了大探的长、宽以及一系列性能。讲真，买这台车除去一家7口外出旅行，基本上就是市区通勤，给媳妇用来开，这样庞大的车，会有人觉得对女性驾驶员不够友善，但媳妇在实际驾驶过程中，反馈给我的信息驾驶并不是十分困难，当然你得有几年驾龄，新手上路还是要小心。下面重点分析一下。（建议选择最具性价比的钛金版本，我选择的就是这款，就以这款为例分析） 一是防碰撞雷达系统。这套系统可以减少碰撞的损失，第二天驾驶时，遇到前车急刹车，碰撞系统介入及时，给了制动力和警示音，我下意识的同步踩刹车，避免了追尾（主要对新车的车长和刹车有些品不住）。 二是360度全景影像。在驾驶信心不足时，可以选择按下360全景影像，配合车辆四周的雷达，可以有效避免剐蹭，特别注意360全景需要低俗时才能开启。另外，倒车也十分方便。 三是自动泊车系统。媳妇驾驶车时，并不担心路驾，最担心是停车。好在自动泊车系统足够智能，需要注意选择侧位、90度垂直停车模式，另外还有侧位出库，我亲测这套系统的智能性很高，可以稳稳的停在车位里，但人工还是需要介入，踩一下刹车，防止发生碰撞，另外自动泊车系统倒车很快，可能系统比较自信吧，我是感觉有些快。 四是道路辅助系统。这套系统具备识别识别限速的功能，可以缓解驾驶员驾驶疲劳，精力专注于道路情况，配合车道防偏离、自适应巡航，驾驶体验极佳。 当然，在优越的车也有一些美中不足的地方，下面就重点说一下。 一是内后视镜偏小。我自己加了了个大的内后视镜，可以看的更广。 二是外后视镜倒车不能自动旋转，也偏小。建议加装小镜子，可以看到后方下部，便于倒车，也可以增加视野。 以上是我本人的一些用车心得，仅作为交流。