宋plus mdi，目前的缺陷还能接受

从1月22号提车到现在，刚好赶上春节期间的用车高峰，10天的时间，基本上都要用到车。从使用环境来说，都比较符合DMI的设计的初衷，短途，通勤，偶尔高速长途。在市区通勤短途的情况下，真的是开着很舒服，确实做到了“静、顺、绿”。特别是EV工况下起步和加速超车的时候，给我的感觉就是行云流水，轻松惬意。不用刻意去加速，红绿灯起步的时候基本上都会领先燃油车两三个车身，很快就能达到限速值，导致买车的时候初衷发生了改变，原本想着买来当油车用，现在总想着把电充满去使用，真的是“用过电车就回不去了”。HEV工况下，在市区通行的感受也和EV工况差不多，就是噪音稍微大了点。发动机介入的时候我还特意打开车窗听了一下，和新买的燃油车差不多。但是由于前排的车内隔音做的不错，行驶过程中关着窗户也很安静。 说说碰到的几个小问题。第一个就是后尾门开启不全。设定好的开启高度总是会变，设定只管一次。下一次开启的时候又恢复到开启角度最小。第二个就是后排车窗玻璃升级卡了一次，升到一半高度就不动了。从驾驶位控制和语音控制就能正常升起关闭。 江苏群里的车友也有这样那样的小故障，但目前看来总体还是满意的。希望比亚迪不要让我失望，一年过后我还能这么满意自己的选择，国产车加油。