2022-01-28发布于:汉DM车友圈
最近BYD有个重要的事,就是BYD半导体上市。别看这块业务一年利润也就几个亿,但对新能源汽车却非常重要。目前BYD半导体的业务主要分为功率半导体、智能控制 IC、智能传感器及光电半导体四大块。在功率半导体上,BYD已实现芯片设计、晶圆制造、模块封装与测试到系统级应用测试的全产业链IDM模式,这是目前任何一家车企都不具备的。上了市融到了钱,就能继续加大研发,BYD未来可期啊。另外,BYD的子公司弗迪动力也完成拆分,马上独立上市。最近韩国LG新能源也要上市,算是韩国史上最大IPO。现在的整车和动力电池厂竞争激烈,都很缺钱。没钱就坚持不下去,就是个死
半导体分拆影响不大。但是电池业务如果分拆。比亚迪这个上市主体就不值钱。毕竟现在比亚迪股价的大半都是电池业务支撑起来的。
非也,如果是这个逻辑,那特斯拉也没有自己的电池业务,特斯拉的市值却是万亿美金级别,怎么解释
特斯拉的市值大部分是给FSD自动驾驶的估值。再加上特斯拉一年利润还有55亿美元。一年营收还有百分之60以上的增长。才有这个市值。比亚迪的市值难道不是蹭着电池概念,新能源汽车概念上去的吗?
@我要努力1688:非也,如果是这个逻辑,那特斯拉也没有自己的电池业务,特斯拉的市值却是万亿美金级别,怎么解释
利润完全是为了独立上市产生的,本来都是比亚迪的一个部门
比亚迪的售后要跟上,特别是对电池的保修,电动车还是是前期阶段,售后出问题是大忌讳。
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