2022-01-23发布于:探岳车友圈
经过一段时间的驾驶,我仔细的感受了下探岳在加速时出现的抖动或者共振问题的进一步说明。请各位车主也切身体验下是否问题情况一致。 一,如果不一直深踩油门,每升档时转速会往下掉到1200~1400,这时候踩油门会明显感觉到方向盘抖动。以5档时最为明显,并且5档时发动机噪音也是最大。 二,定速巡航时,保持一个车速的同时,发动机转速也会保持在1200左右。这时候就不用我们自己踩油门了。双手把好方向盘,这时候就会发现自动给油时,方向盘也会突突的抖动,也就说明,这并不是车主的驾驶习惯问题。如果我们在高速上长时间行驶,那这种驾驶体验是非常糟糕的。各位车主你们也观察下是否也存在同样的情况? 最后附上一张我的累积油耗,我真搞不清楚,我提车还也就20来天,每天上下班也就开十几分钟。一天加一起也就半个小时车程,咋算出我开了3000多分钟的数据的?合50多个小时?!
我今天正好跑高速,100以上方向盘抖动,以下不明显,而且比之前跑偏的厉害了点感觉,前段时间补过胎,也让补胎的做了动平衡,不知道是不是没做好的原因,开了8个小时,感觉好不舒服。
我车100以上抖的就不那么厉害了,40到70抖的最厉害
解决方案有两个,一是抖的时候用手动拨片降一档,很方便,二是用s档。我都习惯用手动拨片了,也算是增加点驾驶感觉吧。大众为了车辆省油做的降档逻辑确实有问题。
我的方向盘也抖动,我还做了动平衡,还是这样没效果,正常吗
120定速抖动去做动平衡吧
我在快速路上定速80
建议去做个动平衡吧
@油门踏下一瞬间:我在快速路上定速80
只有60以下松油门行驶3秒以上再提速方向盘有轻微抖动,高速定速巡航80-130都没有抖动。
定速80能感觉到,一给油方向盘就嗡嗡的振动,能清晰的感觉到什么时候给油
对的,我的也是
我是40-60码抖动,3-5档抖,上了5档就没了,升了2804后抖动明显表小,比之前好很多,顿挫也解决了
380的车不给升级2804
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