简介:这个人很懒,什么都没写~
坏笑毛毛虫
280的动力肯定差些,仅仅是“够用”,所以一些人压根就不会买280,而330的动力和油耗相对是最平衡的,所以探岳销量高的时候330才是注销车型,但后来因为颗粒捕捉器的原因,才使得330的销量大减,而老款380后期优惠完的价格已经极具性价比,不少人顶配落地价已经到了二十三以内了,rline更低所以不少人稍微加了点钱买了380。
幽默高山z8q:探岳和途观l一样,都是主打330,热销款。以前买车压根就没考虑过买280,别说这么重的suv,迈腾帕萨特都没考虑。 大家既然都是过来买探岳的,说明大家经济都差不多,无论是买280的还是380的,我不知道谁是托,但是买280的我能理解,因为大家预算有限,380完全没必要,330又不敢下手。买380我也能理解。但真的那多人买380?预算这么充足?买一台新上市的车。对探岳的喜欢达到这种程度?说实在的,十个理由有两个还能理解,全是或者都是,我不理解,毕竟探岳卖的最好的时候,380的都没多少。现在冒出来那么多个?而且我看了他们的主页,真的挺像托。 探岳380的预算完全可以买其他车,却对探岳如此痴迷,痴迷到一上市就迫不及待,痴迷到,所占比不正常。以前买车,主流款符合所有人,个人预算充足或者喜欢,才会顶配,夸张点不可能人人都是买奔驰的预算拿到买大众。 280小马拉大车,18-19万都花了,谁会在乎那一万多?正常都买330,330又不敢买,加预算上380顶配?有这种行为。可以理解,但这种行为成为常态就不能理解。毕竟符合主流买车的都懂。