事出反常必有妖啊

所见略同，同问

我前天基本是盲定了这个车，说实话心里是有点虚的，第一次买国产，也是第一次买长安。不过，我觉得有三个点应该是准车主真正关心的东西，第一就是是否满足用车场景和需求，比如我就想买个插混，因为电车用过就回不去了，插混还能兼顾长途，第二是安全性，毋容置疑，谁都不是铁做的，第三是空间，我一直在找一款5座的中大型suv，苦于没有合适的选择。最后说说能耗和稳定性。以目前几大国产混动技术来看，耐用性无从考量，这一点上看比亚迪还是靠谱的，毕竟时间和市场已经验证了挺长时间，但还不够久，同时也提不上车，所以劝退了。几家技术的油耗个人估计最多差距在3个油左右，这么算来一年能查多少？再有，购买插混车型的准车主真的最关心油耗吗？反正我不会第一个考虑，一个中大型suv能做到10个我认为完全可以接受。

给楼主的建议是，如果你考虑性价比，从油耗到加速到平顺等等目前混动，dmi独一档，如果要考虑个人车子喜好，那就不好说了

奇怪了，为什么没有媒体测试。

跑完一箱油的还不多吧

其它不重要，重要的是没线充电要自已买。

长安的技术落后，馈电油耗不可能低的

比亚迪全靠水军吹

人家集中精力推UNIV呢，至于那个idd为何不大力宣传推广，懂的自然懂

吹得再牛逼也掩盖不了长安混动迭代才开始的现状，估计也就和比亚迪Dm2.0不相上下。现在比亚迪迭代到第四代了。

我看过一个车主发文章了，馈电7-8升左右，忘了在哪看的了

用车5天，馈电情况。6L左右

没充值啊，没钱谁给你测？

那要等哈，我先回来

我有发布真实油耗呗。

如果从买来到报废一次也不充电，会怎么样？

idd不给媒体充值

长安不想做网红车，力度没放在找水军宣传上。

因为这车的混动技术确实不怎样，等后续车型吧

我也觉得奇怪到底上没上市，而且对标的是唐，我如果考虑唐我肯定买idd配置高不少，但我考虑的是宋，贵一万7！我可能稍微考虑一下了