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我定摩卡PHEV的思考
2022-01-15发布于：摩卡PHEV车友圈
先说结论我个人认为这车的价值是大于价格的所以我定了四驱性能版还选装了电控悬架。 实话实说这车的预售价格是比我预估的高些，我给这车的估价是28—30万四驱顶配，我的预估价还不太离谱。我看到这车免费基础保养和免费救援，NOH终身免费使用等福利，用车十年这些费用也不少，这些成本也要算在车价里的。加上这些费用31.5万元我还可以接受。 我买这车的目的是自驾游，所以0焦虑对我很重要，终身免费救援给我很大的安全感，魏牌的4s店不是很多，我去跑个比较偏的地方如果车有问题我可以打电话叫救援，否则叫托车费用吓人。 选摩卡PHEV一定要选性能版，我把性能版看成一辆新车，这车除了壳和油车一样里面的芯全变了，这车的驾驶感受，加速度跟油车完全不一样。如果只跟油车比价格贵10万元，如果把这10万元买油还真不值，但油车是不会有电车的静谧性和加速性，油车和电车的用车感受是不同的，买车是为了提高我的的生活品质，这是我买这车的逻辑。 以上是我个人的观点。
作者提到的车系：
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朋友们，大家好！我也来谈谈我的心得感受。我差不多看车一个月，试驾过理想，比亚迪DMI，摩卡轻混，皇冠陆放，领克09，本田皓影PHEV。对摩卡轻混的感受不错，而且PHEV马上预售，联系到电车的感受，看网评和销售人员的预估价，我的预估价是23——28万左右，两驱顶配在25—26万。本来安心的等着预订车，结果预售价格出来，我大失所望，无法抉择……从轻混顶配到PHEV顶配，加了两台电机（135，130KW，两版本价差1.6万减轮毂差价，其它就忽约不计），增加电池组4万，减48V轻混，减发动机价差。怎么算都相差不了9万，订了感觉就是被宰的冤大头！而且超预算太多！我觉得他们就不应该上轻混版本，直接上插混，参数基本吊打理想，内饰差不了多少。搞一个好的营销手段，增强服务质量，未尝不是下一个“坦克”？所以，要搞这么高的定位，摩卡轻混是败笔！我也失去了加大五六万购买的决心！各位朋友，你们觉得呢？
评论发表于2022-01-16摩卡只有48V，没有出DHT轻混呢，然后就是PHEV了
回复发表于2022-01-20
老大哥，救援这事您想多了，我敢打赌救援仅限市区内，远了一样要收费，或者确实不收费，真远一点叫个救援就告诉你八个小时以后到甚至是今天没空等明天吧，你能不能等吧，能等就去救你。要说静谧唐宋途观荣放皓影领克01都有插电都不超过30万。您要是说加速4.8秒值这十万我也理解，毕竟当年唐的极速版卖五十万也不是没人买。
评论发表于2022-01-15老哥，既然人家承诺免费救援，就不可能还要设置条条框框，有也会提前讲出来，既然人家没设置，那就是不讲条件的免费救援。有WEY坦克300沙漠免费救援先例，怎么可能自己打脸，你看看网上坦克沙漠免费救援的视频
回复发表于2022-01-20那肯定得说清楚啊，但是有条件是必然的，要不然就会有人抓住漏洞会无限占便宜的。而且也容易引起争议。
@阿兰德龙cium：老哥，既然人家承诺免费救援，就不可能还要设置条条框框，有也会提前讲出来，既然人家没设置，那就是不讲条件的免费救援。有WEY坦克300沙漠免费救援先例，怎么可能自己打脸，你看看网上坦克沙漠免费救援的视频
回复发表于2022-01-21
自己考虑清楚的选择才不会后悔
评论发表于2022-01-15不管怎样，终于等到了一个真下单的！就冲这点，你跟其他只会喷人的不一样，点个赞！不过这个价格我还是不赞同。不是买不起，是感觉不值，只是个人观点。
评论发表于2022-01-16
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