简介：投资股票也20多年了，从迷茫到焦虑，到一点点的开悟，慢慢悟出了股市里的门道，股市每一天的涨跌都有它内在的规律，掌握了规律开始分享中国股市的红利
股票就那么点事
需要一个大五座已经小定。
【转载】在2021年度汽车之家智能汽车评价（iv_RATIN）中荣获第一名，测试分两大块，分别是智能坐舱和智能驾驶。 以下内容转载自汽车之家 李响，详细内容请看汽车之家或魏牌APP。
先说结论我个人认为这车的价值是大于价格的所以我定了四驱性能版还选装了电控悬架。 实话实说这车的预售价格是比我预估的高些，我给这车的估价是28—30万四驱顶配，我的预估价还不太离谱。我看到这车免费基础保养和免费救援，NOH终身免费使用等福利，用车十年这些费用也不少，这些成本也要算在车价里的。加上这些费用31.5万元我还可以接受。 我买这车的目的是自驾游，所以0焦虑对我很重要，终身免费救援给我很大的安全感，魏牌的4s店不是很多，我去跑个比较偏的地方如果车有问题我可以打电话叫救援，否则叫托车费用吓人。 选摩卡PHEV一定要选性能版，我把性能版看成一辆新车，这车除了壳和油车一样里面的芯全变了，这车的驾驶感受，加速度跟油车完全不一样。如果只跟油车比价格贵10万元，如果把这10万元买油还真不值，但油车是不会有电车的静谧性和加速性，油车和电车的用车感受是不同的，买车是为了提高我的的生活品质，这是我买这车的逻辑。 以上是我个人的观点。
如果摩卡PHEV顶配在28 万还可以和比亚迪的唐有一战，如果到30万那就凉凉，WEY很难再翻身了。wey需要的是一个暴款而不是暴力，望WEY三思。
摩卡PHEV有没有对外放电功能？
我理想中的X DOG是有DHT混动模式，车长再加长10cm左右，备胎放在后门上。
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