讲究面子的别买,买了的,偷着乐
评价精准
所有买这车的人都是不在乎外界的评价的,而且发现买到手以后自己会觉得特别香,本人就是
从有换车想法的几个月以来,为免入充值车评人的坑、少吃后悔药、逃避智商税,我本着实践出真知、博览众车的态度,试驾曾关注的热门车型多达三十多款,德系车有:奔驰GLC、GLA,宝马X5、X3、iX3、X1、X1PHEV、320Li,奥迪Q5L、Q3;瑞典车有:沃尔沃XC60、XC40;美系车有:凯迪拉克XT5、CT6,特斯拉Model Y,林肯航海家、冒险家,JEEP大指挥官、指南者精英版,福特锐际PHEV;日系车有:英菲尼迪QX50,丰田凌放、荣放双擎E+、威兰达,马自达CX-5、本田皓影混动,日产奇骏;英国车有:路虎发现运动版;国产车有:领克01四驱版,比亚迪唐DM;法系车有:标致 4008 360THP科技版、标致4008PHEV三擎豪华版。通过比较外形、内饰、操控、动力、底盘悬挂、空间、舒适度、购车用车成本等等,我选择了标致4008PHEV三擎版。经过试驾选车的体验,我对法国人浪漫懒散、特立独行的成见也大为改观,巴黎能成为世界文化艺术中心的确实至名归。
三擎版和三擎豪华层主您觉得哪款性价比高,个人倾向三擎,豪华版那几个啥保持觉得用处不大
三擎豪华版比三擎版主要多一套L2级辅助驾驶:自适应巡航、主动刹车系统、车道偏离预警和车道保持辅助。建议看懂车帝“5款热销车AEB主动刹车测试复试”就明白,太多人、太多媒体对L2驾驶辅助有误解,我对现阶段L2技术理解为不可靠、不实用、不敢用。米多者可买三擎豪华版尝鲜,但不能完全依赖它的L2驾驶辅助。
@坦克世界克格勃分队:三擎版和三擎豪华层主您觉得哪款性价比高,个人倾向三擎,豪华版那几个啥保持觉得用处不大
我相信我们大多数人买一辆车都不是为了玩玩儿,应该都是切实的用车需求,也是基于这个情况,奔着对自己,对家人的关心,大家才会考虑法系车。 我对法系车的评价就是,把很多成本都用在了普通人看不到的地方了,比如:车身强度比同级别大多数车都好,三擎四驱,全车环保一流,连隔音棉都用的是比较好的,前后防撞钢梁都是铝合金的,有铝合金的双层六角吸能盒,等等,还有很多良心的地方,这些配置随便那一条都值得我们考虑,因为厂家没有减配本身就是对用户的尊重。 如果大家不信可以对比日系,德系,卖的好的那几款,在这几个方面比较一下,你们就会有答案,我最不喜欢的就是那句“我们买了车不是为了撞的”我想说任何人买车都不想撞,那为什么每年还有那么多事故呢?很多外界的事情我们左右不了,但是我们能左右自己的选择,大家说呢?
已买
性能怎么样?
打毛豆3
@机遇和挑战同在666:性能怎么样?
若不缺钱,不讲究面子,完全可入手,性价比超高!
完全可以入手
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