方向盘改装～优、缺点

#2021爱车升级回顾可谓俗话说的好：好马配好鞍！今年下了1700元的血本，置换了原厂骨架改装的方向盘与挡把总成。这是一次比较满意的改装，接下来我详细分享一下，此处改装的优点与缺点。 外观：方向盘是锻造纹款，不同角度的光线下，锻造纹路也会随之改变形态，波光粼粼！两边的蓝色碳纤纹也是点睛之笔（因为我个人很喜欢蓝色）。挡把也是蓝色搭配黑色的碳纤纹款，帅气十足！视觉动力暴增。 手感：方向盘摸着非常有质感！12点钟与6点钟位置的光滑手感，摸上去顺享丝滑！4点钟与8点钟位置是皮质凹槽设计，在转向操控的时候，手感非常舒适，手掌可以卡住方向盘，很有效的防止方向盘打滑！3点钟与9点钟是我最喜欢抓的位置，单手或双手握住之后，感觉操控都会很轻盈，打方向时都感觉很轻！改装的挡把，除了美观之外，没有什么手感的直观感受，不多做分享！ 吐槽：先说改装的方向盘，12点钟与6点钟位置，夏天抓着发烫、冬天抓着冰手；戴手套握上去会很滑，不带手套也会比较滑，这上下两个位置，一般是在左转、右转和掉头的时候会使用到，建议单手紧握或者双手操控会更为安全；再就是需要注意表面的透明树脂材料，不能被利器磕碰，会造成开裂！改装挡把后，底部皮套与挡把的接口处，出现了卡扣不紧的情况，好在我使用3M胶缠绕一圈后，恢复了衔接紧致的状态！ 总归一句话：改装有风险～需谨慎并接受结果！这次CHR方向盘与挡把的改装总体很成功！