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    丰驰IZOA

    认证:坦克400 Hi4-T车主·车龄1年

    简介:愿华系品牌称霸世界引领潮流

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    改装就是这样~冻爪也得改图1改装就是这样~冻爪也得改图1

    我这奕泽的穷游装备,可算是置办齐全了!仔细一算,好几个W砸进去啦这也没啥可再改的了,后期再升级些装备,尽量争取预算5000块以内搞定吧装备花费明细如下: 车载改装工具类: 户外移动电源(2.5度电/2000瓦)4500元、 汽车音响二分频改装4100元、 车辆灯具改装/各类强光远射手电3550元、 车顶行李箱/纵轨/横杆/扰流板 1350元、 工具箱1100元、 车尾帐篷大套装/天幕1060元、 流媒体前后双录记录仪750元、 车载冰箱30升700元、 床车改造各类配件500元、 车载逆变器(150瓦)340元、 三款车载手机充电支架300元、 车载启动宝270元、 车载充气泵240元、 自充气车载床垫220元、 防滑链220元、 搭电线180元、 拖车绳120元、 雨眉晴雨挡120元、 车窗遮阳板/纱窗套/床车蚊帐120元、 车内顶棚储物网50元、 手机充电宝、纸质交通地图、反光背心、手套、防冻液、油桶、火石打火机、小雪铲、小尖锹、多功能破窗锤、灭火器等等,大约500元。 合计约:20300元 数码拍摄类: 航拍无人机大疆Air2S畅飞套装8399元、 Gopro8运动相机套装2300元、 华为随身Wi-Fi/1500G每月/3个月600元、 各类拍摄支架、补光灯、无线麦克风等等,大约1500元。 合计约:12800元 生活用品类: 卡式炉套锅两组/取暖炉等配件3000元、 户外桌椅套装400元、 折叠水桶、水袋水箱、水质检测笔、电烧水壶、电热毯、车载风扇、睡袋、被褥、驱蚊水、便携马桶、洗澡帐篷、折叠垃圾桶、防晒用品、垃圾袋、雨伞雨衣、餐巾纸湿巾、指甲刀套装、保温瓶、保鲜膜、晾衣绳、折叠衣架、暖宝贴、吹风机、冰袖等等,大约2000元。 合计约:5400元 药品类: (暂不计算成本) 感冒药、发烧药、止泻药、止痛药、葡萄糖、红景天、速效救心丸、藿香正气水、红花油、风油精、纱布、创口贴、医用酒精、碘伏、棉签、纸胶带、口罩、体温计、氧气罐、指夹式血氧仪、高原氧气罐等等。 【易储存的各类干粮、直饮水】 车辆保养维修: (暂不计算成本) 置办自驾游装备,共计约:38500元

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    奕泽床车自驾游前传~喷底盘装甲那点事图8奕泽床车自驾游前传~喷底盘装甲那点事图8

    丰驰IZOA近期,8pro车友圈有冒充、投送假车主证明的用户想混入车友聊天群,也有收费车友会或其他平台来懂车帝车友圈挖用户车友的情况,一经发现,请车友们及时私信我!在此声明:懂车帝车友圈官方-瑞虎8pro微信车友群只有一个,车友可以看车友圈公告加我进群!在本车友圈,以其他任何方式拉群进群的用户出现任何问题,本车友圈不负任何连带责任!

    ⚠️关于8pro冒充车主证明、拉群通告图1⚠️关于8pro冒充车主证明、拉群通告图1
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    2022-09-23
    露营花钱也太猛了……图1露营花钱也太猛了……图1
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    要养成剔牙的好习惯图1要养成剔牙的好习惯图1
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    丰驰IZOA前言: 家里计划增购第二台车,起初下定了17万落地价的比亚迪宋plus DMi110km旗舰版,等车3个月,电表都装好了,即将要提车的时候,全网短时间高爆发多起电动车自燃事件,出于担心,放弃提车全额返还定金。继续踏上“看车旅途”。 看车: 懂车帝和线下转悠半个月期间,对比了吉利星越L、长安CS75plus、奇瑞瑞虎8plus、瑞虎8pro。先说17万落地价的星越L,哪哪都好,就是加95号汽油,这点直接劝退定过宋plus DMi的我。再说落地价相近的CS75plus,外观与内饰虽然比较年轻有活力,但内饰工艺细节稍显不足,不能说不好,只是奇瑞瑞虎系列对比一番后,瑞虎更胜一筹。最后说虎8plus对比8pro,感觉内饰、动力、轴距等方面都大同小异,但8pro的外观更协调,尤其是这近似雷克萨斯家族式前脸的进气格栅设计。8plus与8pro停在一起都打开日行灯,8pro的车头视觉感更显霸气,而8plus则显沉稳怀旧。最终决定购买瑞虎8pro。 提车: 因为油价的影响,只考虑290的5座版本,1.6T瑞虎8pro的几款配置都很有吸引力,起初是看上女王座驾的风暴版,落地价15万。计划全款购车,但钱包不够厚的缘故,选择了中配的浩瀚版-黑色,性价比很高的一个配置,各种优惠后落地价14.1万。谈价过程3天,购置税,全险,上牌 动力、油耗、操控: 试驾1.6T瑞虎8pro的动力,虽然不如星越L、CS75plus,但也还算够用,满载超车是没啥问题,只是不够强大,毕竟选择的不是2.0T嘛。1.6T动力,带动这1.6吨重的车,没感觉到很肉,可以接受,油耗当然也不会高,估测8-10个油可以拿下,因为刚提车,等下次写懂车分的时候再详细讲解油耗过程吧。瑞虎8pro的操控指向和底盘反馈是可圈可点的,指向很精准,方向盘很轻,关键8pro的底盘是这几款车里最工整的,也是反馈感最舒服的,过减速带时减震恰到好处,干脆利落,没有太多余的回弹。刹车调教的感受不软不硬,电子制动系统没有任何副作用,不像吉利的电子制动触发时会偶然出现异响等问题。瑞虎8pro和我开丰田奕泽的驾驶感受相同,可见奇瑞的技术功底扎实。 空间、配置: 既然选的5座版本,那空间不用多说,确实够大,尤其是后备箱空间,放4-5个大号的行李箱不成问题。我身高178,前排调整好后,坐后排还可以小翘起二郎腿,正常坐后排,膝盖离前排靠背还有一掌左右距离相当舒适,前排主驾驶虽然没有电子腰托功能,但是靠背本身设计的腰部弧度也很不错,没有必要单独再买记忆棉腰托。浩瀚版前排和天窗都有64色氛围灯,还可以随音乐律动变色,再搭配大面积棕色、黑色软包内饰,颜值质感直接拉满。车内配置很人性化,而且使用也非常顺手,手机放置位带无线充电功能,前后排都有Type-C接口+USB接口,挡把附近的功能区按键使用也很方便,旋钮式驾驶模式设计很方便且美观,副驾驶还带有可隐藏式的挂钩设计,这里表扬一下瑞虎8pro的内饰布局设计师。前排和后备箱都有点烟器接口,很适合自驾游使用。备胎位于底盘下方的设计也让后备箱多出了一片可以放更多车用工具的空间。贯穿的双屏设计虽然没太多高科技,但使用感还算很流畅,语音助手也比较灵敏,升降车窗、遮阳等功能都可以语音操作,助手名称、开机欢迎语也可以自定义,召唤区域都可以指定主驾驶位语音互联,这样也就避免了车上其他位置人员误召唤互动语音助手。最后表扬一下瑞虎8pro的安全配置,标配6个气囊,看宣传图的气囊展开面积是很大的,主动安全系统配置较全,这个价位的燃油车,反正我觉得很值! 吐槽、缺陷: 1、车辆通电后,车机多媒体自动播放歌曲音乐,无法设置永久关闭。目前只能依靠物理按键永久关闭车机,使用导航时要先打开车机,再关闭歌曲。目前无解!2、黑色车漆质感不高,且非常容易留下清晰的痕迹,需要精细养护才能持久光亮,有贴透明车衣的想法。3、中控台下方手机无线充电时,苹果XS会发热,影响了手机性能,这点有些头疼,可能新款手机才不会轻易出现发热情况。 因为刚提车还没跑完一箱油,等我再深度感受一些细节和需要吐槽的方面,将在懂车分里给车友们分享,敬请关注! 期待车友们的点赞与评论! 感谢管理员西俊推荐!

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    很有纪念意义的徽章图1很有纪念意义的徽章图1

    前言: 家里计划增购第二台车,起初下定了17万落地价的比亚迪宋plus DMi110km旗舰版,等车3个月,电表都装好了,即将要提车的时候,全网短时间高爆发多起电动车自燃事件,出于担心,放弃提车全额返还定金。继续踏上“看车旅途”。 看车: 懂车帝和线下转悠半个月期间,对比了吉利星越L、长安CS75plus、奇瑞瑞虎8plus、瑞虎8pro。先说17万落地价的星越L,哪哪都好,就是加95号汽油,这点直接劝退定过宋plus DMi的我。再说落地价相近的CS75plus,外观与内饰虽然比较年轻有活力,但内饰工艺细节稍显不足,不能说不好,只是奇瑞瑞虎系列对比一番后,瑞虎更胜一筹。最后说虎8plus对比8pro,感觉内饰、动力、轴距等方面都大同小异,但8pro的外观更协调,尤其是这近似雷克萨斯家族式前脸的进气格栅设计。8plus与8pro停在一起都打开日行灯,8pro的车头视觉感更显霸气,而8plus则显沉稳怀旧。最终决定购买瑞虎8pro。 提车: 因为油价的影响,只考虑290的5座版本,1.6T瑞虎8pro的几款配置都很有吸引力,起初是看上女王座驾的风暴版,落地价15万。计划全款购车,但钱包不够厚的缘故,选择了中配的浩瀚版-黑色,性价比很高的一个配置,各种优惠后落地价14.1万。谈价过程3天,购置税,全险,上牌 动力、油耗、操控: 试驾1.6T瑞虎8pro的动力,虽然不如星越L、CS75plus,但也还算够用,满载超车是没啥问题,只是不够强大,毕竟选择的不是2.0T嘛。1.6T动力,带动这1.6吨重的车,没感觉到很肉,可以接受,油耗当然也不会高,估测8-10个油可以拿下,因为刚提车,等下次写懂车分的时候再详细讲解油耗过程吧。瑞虎8pro的操控指向和底盘反馈是可圈可点的,指向很精准,方向盘很轻,关键8pro的底盘是这几款车里最工整的,也是反馈感最舒服的,过减速带时减震恰到好处,干脆利落,没有太多余的回弹。刹车调教的感受不软不硬,电子制动系统没有任何副作用,不像吉利的电子制动触发时会偶然出现异响等问题。瑞虎8pro和我开丰田奕泽的驾驶感受相同,可见奇瑞的技术功底扎实。 空间、配置: 既然选的5座版本,那空间不用多说,确实够大,尤其是后备箱空间,放4-5个大号的行李箱不成问题。我身高178,前排调整好后,坐后排还可以小翘起二郎腿,正常坐后排,膝盖离前排靠背还有一掌左右距离相当舒适,前排主驾驶虽然没有电子腰托功能,但是靠背本身设计的腰部弧度也很不错,没有必要单独再买记忆棉腰托。浩瀚版前排和天窗都有64色氛围灯,还可以随音乐律动变色,再搭配大面积棕色、黑色软包内饰,颜值质感直接拉满。车内配置很人性化,而且使用也非常顺手,手机放置位带无线充电功能,前后排都有Type-C接口+USB接口,挡把附近的功能区按键使用也很方便,旋钮式驾驶模式设计很方便且美观,副驾驶还带有可隐藏式的挂钩设计,这里表扬一下瑞虎8pro的内饰布局设计师。前排和后备箱都有点烟器接口,很适合自驾游使用。备胎位于底盘下方的设计也让后备箱多出了一片可以放更多车用工具的空间。贯穿的双屏设计虽然没太多高科技,但使用感还算很流畅,语音助手也比较灵敏,升降车窗、遮阳等功能都可以语音操作,助手名称、开机欢迎语也可以自定义,召唤区域都可以指定主驾驶位语音互联,这样也就避免了车上其他位置人员误召唤互动语音助手。最后表扬一下瑞虎8pro的安全配置,标配6个气囊,看宣传图的气囊展开面积是很大的,主动安全系统配置较全,这个价位的燃油车,反正我觉得很值! 吐槽、缺陷: 1、车辆通电后,车机多媒体自动播放歌曲音乐,无法设置永久关闭。目前只能依靠物理按键永久关闭车机,使用导航时要先打开车机,再关闭歌曲。目前无解!2、黑色车漆质感不高,且非常容易留下清晰的痕迹,需要精细养护才能持久光亮,有贴透明车衣的想法。3、中控台下方手机无线充电时,苹果XS会发热,影响了手机性能,这点有些头疼,可能新款手机才不会轻易出现发热情况。 因为刚提车还没跑完一箱油,等我再深度感受一些细节和需要吐槽的方面,将在懂车分里给车友们分享,敬请关注! 期待车友们的点赞与评论! 感谢管理员西俊推荐!

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    丰驰IZOA已经给车友们发出啦 这一批还有5个车标无人认领 想安排上的奕泽车友私信我哦

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    #我的奕泽改装分享照亮漆黑世界~奕泽专用尾门LED照明灯 从2020年11月19号16.3W落地价提车以来,体验了一年素车感受。从2021年11月决定开始对我的奕驰版实施改造项目。前后改装了外观、内饰的多处配置功能等。(具体的改装项目可以点我头像进主页-点击:【精华】半年以来的改装细节帖都汇聚一处) 目前已行驶将近2万6千公里,奕泽这台车的优、缺点也基本了解清楚了。这篇帖子分享一下我是如何改善在夜晚、地下停车场等黑暗场景使用后备箱时,照明不足的缺点;并细致分享一下,我是如何自己动手安装改造尾门LED照明灯的。 为了找到合适且好看的照明方式,我查找了很多平台,也问过很多车友,但是一直没有满意的改装方案。一次群聊里的偶然相遇,佛山市一位改装店老板,正巧在卖这套尾门LED灯板,它是从后备箱照明灯的电源取电,而且是触摸式的灯光开关,开模制作的LED灯板,弧度和原厂盖板一样,卡扣也是一样的位置,灯罩的菱形花纹很符合奕泽内饰图案,钻石风格设计,基本做到了无损改装升级。我暮色了很久的后备箱照明方式,终于得到了完美的解决方案,以120元一对的价格,将此神器收入囊中!顺便替换了40元一对的柔光款的LED牌照灯,也替换了一个35元后备箱高亮LED照明灯泡。 全程都是自己操作排线,并且无损替换安装。操作相对简单,但是细节满满!接下来给车友们分享一下尾门LED照明灯的安装过程与注意事项。(基本是按照商家给的拆装视频加以优化) 1、尾门整体饰板要全部拆卸,拆卸时使用翘板工具即可。注意尽量避免门板卡扣损坏缺失,掉下来的卡扣,装回在饰板上就可以避免丢失或漏装哦。(安装前首先通电试验灯板是否好用,切记排线前先拔掉插头断电) 2、在排线和安装前准备好隔音胶布或者扎带,再准备好引线用的硬铁丝或者粗电线。扒尾门荷叶缝隙的线路胶套时,注意里面是有卡扣的,需要用巧劲,而并非蛮力。(胶套内穿线时,注意引线铁丝不能锋利,否则容易刺穿胶套,导致漏水) 3、按照排线顺序方向排好线路后,要做好线路固定和插头对接检查,再次通电测试灯光使用是否良好。(最后门框密封条和尾门饰板复原后,检查所有拆下的位置是否有缝隙或松动情况,尤其是线路胶套与门框密封条要反复仔细检查,避免出现密封不严,导致漏水泡坏内饰顶棚) 吐槽一下安装过程中也遇到了的小麻烦,但最终还是解决了!早就听车友说在安装尾门LED灯板时,容易烧坏原车专用保险丝,我的车也是被无情的“掉坑”了。经历后的经验总结,车友们需要注意的是:后期使用过程中,是不会烧保险丝的,只是在排线安装过程烧了保险。因为商家给的安装视频是通电操作的,我当然也照办了,啪唧~两个保险丝烧掉。安装完灯板之后,去汽配城找到了奕泽专用保险丝,更换之后,后期使用一切正常!(再次提醒车友:在安装排线的时候,务必要断电操作,这样就不会烧坏保险丝了!) 这款尾门LED照明灯的优点就是亮,开启尾门后,照明灯自动亮起,触控式开关也非常灵敏,白天长时间开尾门的情况下,可以手动关闭灯光。也可以把原厂后备箱照明灯的灯泡拆掉不用。以后在夜晚或地库里,打开后备箱再也不是焦黄漆黑一片,直接照亮3-5个平方米完全没问题,旁人都投来诧异羡慕的目光! 至于后备箱照明灯泡和牌照灯,原厂都是卤素灯泡,号称黄光蜡烛灯的亮度确实不够。我把它们全部替换成LED款的灯泡了,整体氛围更和谐,提亮效果也非常不错!安装不用多讲,打开尾门小饰板盖,原车插头直接对插替换即可,并没有什么难点。安装完成后,亮度比我预期的效果更好。 实用的改装,就需要给车友们分享出来! 期待车友们点赞+评论区留言哦!

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    半年时间写了15篇精华帖,我都没有仔细分享过原厂奕泽的基本情况,补交一份详细的提车作业吧!本来计划里没打算买日系车的,一次偶然相遇,去一汽丰田4S给之前的起亚K3定损维修,第一眼就见到了奕泽,选购奕泽完全属于一见钟情,车都没有试驾,第一天看第二天就交了定金。有些许冲动,但当时也理智的考虑了几点:一是奕泽的外观内饰设计风格,犀利的LED大灯,Z型的日行灯更是炯炯有神,尾部的7型LED灯组,灌汇了新时代的元素,给我一种年轻十岁充满活力的感觉;二是后排座椅靠背可以放平,满足了我未来自驾游的出行需求;三是丰田对比其他品牌,汽车制造技术相对更成熟些。总之自我内心一顿忽悠加安慰,决定把购买刚满一年1万5千公里的起亚K3顶配置换掉。2020年11月12号中午,我带着置换手续来到丰田4S开始谈价。 因为不是第一次购买新车,谈价的过程很简单,提前一晚看了懂车帝奕泽车友圈的车主成交价,知道优惠大概在2万左右。在与销售两番会战后,以裸车价14.3万,两年免息贷款,月供2890元,分期手续费2000,上牌1500,保险6000,颜色加价2000,剩下的是购置税,整个手续加起来差不多2万,最终落地16.3万的价格,首付9.4万喜提2020款奕驰版。 提车后才知道奕泽的动力提速,是那么的线性,0-20km/h时,转速比较高,提速稍有吃力。但好在40-80km/h提速感受良好,有一点推背感。80-120km/h时,虽然是线性提速,但是丝毫不肉,只要踩的狠点,还是蛮有乐趣的。120-150km/h时,有一点迟缓感,可能是因为时速较快的原因,视觉有一些差异感。150-195km/h时,转速基本持续在5000-6000转,发动机也发挥出了较高功率,195km/h时行车电脑自动断油。不管什么时速时行驶,操控感受的指向性都很不错,灵活精准,指哪打哪的感受。过坑时的滤震感干脆利落。 奕泽的空间在SUV里是很小的,这也是很多人不看好它的主要原因,但在我眼里它确实刚好够用不大不小,毕竟它符合我在生活中的用车情况,一般也只是我和对象使用,出去床车自驾游、市区代步、装两台山地自行车,偶尔拉几箱货,奕泽都可以胜任。后排空间其实还可以,没有想象中的小,只是因为流背造型的原因,牺牲了高度而已。我1米78,坐在后排,车顶和头顶之间有半掌以上空间,前排靠背与膝盖之间有一拳以上空间。反正前排是很舒适就够了,后排大多数时间是放东西或者是我家狗的地盘。 内饰的做工还算合格,主要是有大量钢琴烤漆的效果加持,才体现出了细节精细感。中控台上面的软包也加持了高级感,再加上蓝色饰条的点缀,显得更年轻有活力。座椅的造型也很运动,双炮筒的仪表,战斗力爆表。全黑内饰顶蓬加上综上所述,奕泽的内饰还是可圈可点的。 再吐槽一下我认为奕泽的缺点 。原厂轮胎的胎宽有些窄,从车尾看就像大屁股小细腿,很不协调。还有后杠下护板,厂家竟然给偷偷减配了,导致下雪的时候,雪都被轮胎喷到后杠内侧,跑一路回来,后杠里都堆积成大雪块了。最后吐槽发动机启停功能,厂家完全可以设置成可永久关闭形式的,按键都有,非得整个通电默认开启状态,整的我每次都要点一下关闭发动机启停键,这是厂家强制增加仪式感么? 欢迎车友在评论区留言,祝想买奕泽的准车主,早日提车!懂车帝奕泽IZOA车友圈欢迎大家加入互动!

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    淇妈1972020款的装360大家换屏幕了没

    忙碌的放牛娃没电了是不是电子手刹松不了了,那推也不能推手,感觉还是机械手刹好。

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