现在比亚迪汉dmi一天一个消息

那些说汗DMI不会低于20万的人，居心不良，说汗定位高端DMI车型如果定低了就会损害其高端影响等等的人更是存心不良！他们是合资车派来的水军，蛊惑大家不要等汗DMI，因为等汗DMI一上市，会弄死一大批车，特别是15万左右入门的中级车，比如某508L某C6某XL等等，这些车目前价位都不高且生存状态堪忧，如果汗DMI定位跟他们重合，他们直接就死翘翘了，所以水军们急了。还有就是合资A级车，什么腾，什么来，什么逸等等定位10-17万左右的跑量车型，如果汗DMI定位跟他们重合，结果不用想了，汗，下能打死他们，上也能打死他们，正所谓关门打狗！所以比亚迪营销部门也好好想想汉的定价问题，不要被合资水军带节奏，更不要愚蠢的去试探大家的心理预期，为国产车争口气，为中国人争口气，也让中国人的爱国热情再次高涨！！！所以用脑子想想都知道！1.5的发动机，除了特别大的电池加持，根本不可能太高，还有就是既然DMI了就没有必要大电池了，不然EV怎么卖！定位是不一样的！汗的定位是低于唐的，DMI车型更会比唐低！比亚迪加油，国货加油！只要赚钱就行了，千万不要坑国人，比如某美帝良心企业！！！我希望国货爱国人，国人爱国货，促进国货的发展！加油，我的国货！

汉dmi如果价格20万起那肯定加配置了啊，首先纯电续航到200，5g，丹拿音响，自动泊车等。这都是现在dm没有的

我觉得比亚迪目前已经迷失自己了，今年靠dmi收割了一圈又一圈的韭菜，难道没有人关注车友圈内的质量问题吗？本来品控就不怎么好，全靠dmi加绿牌吸引人，现在dmi订单都在排队生产，更加不会注重品质问题，我觉得大家还是在等等吧，我先提车可以吗？排队宋plusdmi2个月了

1.5t 最多15-20顶配，否则不用来了

大家伙最怕的是高价买了低配，只要比亚迪把碳陶刹车、200km续航、高效热泵空调等等用上，拉到27万都不奇怪

如果四驱的话和dm一个价格也行

雅阁也不错啊 22款价格挺低的 年中还要降价

水军搞高价格就不买了，毕竟筷子后连杆，别说什么看中调教，如果是这样法系车早就虐爆天了

配置拉上去20万起也是能接受的，纯电200 四驱 21.99我是可以接受的

直接标着唐就行了，他们俩纯电和DM基本都是一个价位的，所以说DMi应该也差不多

C及车，18万起步，绿牌，配置高，很良心了

20万起步 被骂惨

准备1月一号过去订

dmi 肯定比EV和DMP便宜，所以起售价肯定在20万内，再加上汉比唐便宜，唐DMI19万起售，那么汉DMI肯定在18万起售

唐宋秦的dmi版本都比dmp版本和ev版本价格要低啊。除非是110km续航起步，110和200两个版本，那这个价格还可以。这样厂家可以避免汉定位进一步降低的问题。

除非车长5米2，轴距3米1

应该会比ev便宜2万左右

什么是dmi，比dmp就是动力低换省油，既然是同等置换，那就说明价格会差不多，如果价格低了，应该就是降其他配置了。

最新内部消息17.29——21.29，别问我怎么知道

18起，我问过比亚迪的员工