你现在没有停车位不代表以后没有，未来趋势就是电车，充电桩会越来越多，而你买51的，以后又不能升级成110

如果没有充电条件就买110，城市里面又快充桩，如果51是不能使用的，毕竟是电驱动车型，如果没电行驶质感会打折很多，所以没有充电条件最好110

一二线城市很多充电桩，110用电相对省很多，51的话发动机老介入声音听着不舒服，如果不是限牌城市51不如其他品牌的燃油车了，实际开起来平均也要6个油比同级燃油低3个油左右。

我就是51的没有充电桩，开起来还可以

110的有快充。 方便一点。

我这是东北冬天，就充过一次电。现在油耗6个。当油车跑也是省油的。同事crv混动，现在 显示13个油。这个车当油车跑香，当混动车跑更香。

没啥区别 只要不充电 110和51的基本都是经常在馈电边缘 油耗也没啥差别 动力几乎感受不到区别 说选110的是因为那些人会充电 充电110续航基本上能够保证部分人上下班纯电行驶 纯电行驶当然舒服点 所以选择哪个第一看你会不会经常充电 经常充电选择110 不经常充电选哪个随意

根据发展来，以后充电条件肯定会越来越好，哪天说不定你家周围就有充电桩可用了 dmi是一套以电为主的系统 有了充电桩，快充和慢充的体验就差别很大了

不差这一万块的话110高配

没有车位就意味着没法安充电桩那110就不实用了，总不能每天去找充电桩等着充电吧