P5首次记录平均能耗

#新能源车主冬季续航实录📉能耗分享 1、背景：小鹏P5 550E;坐标广东；天气晴、温度14到19；驾驶模式选择标准；能量回收选择中；路况：85％左右在快速路行驶（车速在80到110Km/h）；空调：1/4开空调关窗、2/4关空调开窗、1/4时间关空调关窗。由于味道大，很多时间开窗，由于时速快，风阻也大，不过冬季温度低空调消耗比较小，以上情况供参考。 2、实际行驶里程与WLTP记录行驶里程 12月1号提车时总里程27km，WLTP续航403km，大概88％的电。12月4号在WLTP续航93km的时候去充电，此时总里程341km，图四（充满90%电拍的，充电前忘拍了），所以实际总里程跑了341-27=314km，而WLTP记录行驶路程403-93=310km。 车辆实际行驶里程314与车辆WLTP计算的里程310接近1：1，还是挺准的。 3、使用电量 充到90％电时，一共充了48.62度电。 4、能耗计算 提车后实际行驶里程314km，使用电量48.62度，48.62/314=0.155，所以平均能耗为每一百公里消耗15.5度电，算上电价就能知道每公里大概成本啦。 总结：由于能耗跟环境，驾驶习惯等有很大关系，会存在偏差，仅供参考，但大家可以调成WLTP模式，接近真是续航。我觉得能耗表现还行，后续会继续记录。