2021-12-02发布于:小鹏P5车友圈
📉能耗分享 1、背景:小鹏P5 550E、坐标广东、天气晴、温度14到19度。驾驶模式选择标准,能量回收选择中,如下图。12月1号提车时总里程27km,此时,WLTP续航里程403km,NEDC续航里程477km,CLTC续航里程495km。此次测评采用WLTP续航里程 2、经过过两天的驾驶(其中大概85%是快速路行驶)后总里程为200km,WLTP续航里程为248km。也就是说这两天实际驾驶了173km,续航里程减少了155Km,就这一段我173km路程来看,小鹏p5的实际续航里程比 WLTP显示的里程多了18km,比值达到173 :155=1.1:1,已经超乎我预期,希望后面可以继续保持。 3、由于提车的时候没到但接近90%的电,也就是冲满电大概450续航,我也没试过,所以还不确定。如果按满电WLTP续航里程450km计算,则450*1.1=495km,理论上推出实际续航里程495km,当然这只是推测,电池到后面估计达不到1.1:1,但是我认为续航达到450km是没问题的。 总结:小鹏P5的实际续航里程与WLTP显示的续航里程比较接近,比例为1.1:1,比预期要好,驾驶过程中大多数情况平均能耗13.5kw/h左右。后续使用再继续为大家分享小鹏p5油耗,看看电池衰退情况。
温度适宜,关键是没开空调,这个比较影响续航
谢谢鹏友提醒,忘了个这么重要指标。四分之一时间开了空调四分之二时间开窗,四分之一时间都没开,因为味道太大了,好多时间都开窗
不开空调就省
@勿知其限:谢谢鹏友提醒,忘了个这么重要指标。四分之一时间开了空调四分之二时间开窗,四分之一时间都没开,因为味道太大了,好多时间都开窗
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