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为啥大家都觉得电马28.2w的没性价比
2021-12-02发布于：福特电马车友圈
看着Mustang Mach-E车圈好多人都推荐30.99万元的豪华版，不推荐28.2w的se版本。我对比了好久觉得其实28.2万元性价比挺高的，虽然性价比最高的还是乞丐版。 原因是虽然28.2万的原价是29.8万左右，看上去比30.99万元只便宜了一万元，配置减了很多，不划算，但是拿下补贴就是实实在在的28.2w，比豪华版便宜了2.7w呢。 这时候再对比配置，没有感应雨刷，没有座椅记忆，没有感应尾门，没有方向盘加热，这些都不值多少钱，其实都是小事啊。 其实豪华版最值钱的配置估计是19寸轮毂和胎，18寸原版太丑了。最重要的配置我觉得是少了矩阵式大灯，没有三柱式设计很不Mustang了。 另外是外观件不行，包边是普通黑色塑料，没亮黑材质，看上去低端一些。 但是这个差距是2.7万元啊，我觉得改个车身贴膜就三四千，多加几百块把侧围包一下也可以的。大灯如果后期可以改估计也就五六千，感觉也比直接上豪华版划算。另外官方19寸轮毂也不算好看，回头也要改下，所以这个都得花钱。 换句话说，se版本优惠的2.7万是实打实的，感觉大家不要看原价，毕竟补贴拿到还是可以的嘛。反正买了这车也要折腾一番，又何必为外观件花钱呢～～ 配图是乞丐版，但是除了电池组啥都一样。
作者提到的车系：
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个人觉得这车和性价比没什么关系，23万起符合产品
评论发表于2021-12-04开你的宏光就对了，关注电车？买个mini
回复发表于2022-01-10那你说说它和极氪比，性价比体现在哪里呢，可能就那立碑试的车机流畅度比现在的极氪好点
@用户56616635460：开你的宏光就对了，关注电车？买个mini
回复发表于2022-01-23
因为28.2万本来是车主吃补贴，跟30.99万版本来只该差1万的配置，现在生生削了轮毂，大灯，音响，感应尾门和一堆舒适配置，这些无论放哪个合资车企选配都要选到三万块的，等于国家补贴给车企吃了
评论发表于2021-12-03确实啊但是毕竟少了两万多，感觉送套轮毂也行啊
回复发表于2021-12-03车企只少收1万块，他却按2.9万给你减配置，你以为国补是给你的，其实是长安福特吃补贴。
@Jackielxx：确实啊但是毕竟少了两万多，感觉送套轮毂也行啊
回复发表于2021-12-06
20多万买这个？
评论发表于2021-12-02后驱，最便宜的后驱性能车吧
回复发表于2021-12-02那应该买啥？
回复发表于2021-12-02
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