4008的科技配置更高一点吧，另外主打运动的车溢价应该都高一点，还有一些细节，比如护板4008就比较全，外观蒙皮的工艺，内饰和灯的设计，天逸的成本更低一点。至于白车身和用料发动机变速箱都没啥区别。

萝卜青菜各有所爱，家用建议天逸，4008科技感高点，没啥卵用

其实要对比天逸比4008，天逸车门做得很精细结实，你看看4008很粗糙，认真去对比就知道了，雪铁龙座椅坐起来比标致软舒服点，标致座椅偏硬。中控4008确实时尚科技感好。实用还是天逸实用空间大

标致在psa定位运动 雪铁龙主打舒适 标致 定位比雪铁龙高

其实就是品牌定位不一样，标致溢价比雪铁龙略高

天逸更粗糙些。标致更精致

国5，国6b

小青年没结婚选4008，结婚生子后选天逸

两车一个平台 大件和框架都一样 成都工厂一条生产线的东西 最后内核和装壳的时候不同而已 同档次下裸车价一样，相差一千。落地价相差一两万，优惠不同导致。 追求舒适空间 天逸。追求科技感动感 4008。 性价比来说 天逸稍高

底盘天逸更好，内饰4008，驾驶感4008好，很清晰的路感

标志是亲儿子，雪铁龙是过继过来的，自然标志地位高一些

标致配置更好 天逸主打舒适

有钱4008，没钱天逸c5就这么简单

标致在欧洲是豪华品牌，跟奔驰奥迪是一档子的

就像雷凌和卡罗拉，一个道理。

可能是调校的区别，4008要偏运动一些，没有pH C之类的舒适配置，总成都是一样的，4008有些造型我接受不了那个小方向盘。

买车时比较过同配置一样的标致优惠大些。

其实裸车价是一样的，只是优惠程度不同。

内饰用料不一样

PsA的神定位 不一样 就像通用在中国的定位 凯迪拉克 豪华 别克 高端 雪佛兰 大众化 但是在美国 雪佛兰卖的比别克好的多 昂科威都是中国返销到美国去了的🇺🇸 不要管贵几万 要开了才知道自己喜欢哪个