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越来越反感海豚车主了
2021-11-10发布于：大众ID.3车友圈
这里不是ID3车友圈吗，我没来错吧，不是应该都是车主准车主或者开过这款车的人来讨论ID3的驾乘感受，车子性能和优缺点吗，现在我怎么老看到一帮海豚的键盘侠来这里意淫刷存在感，还非要来碰瓷。你们功课做做好再来碰瓷也就算了，现在完全是把自己的主动臆想来强加到别人身上，这是找茬啊，导致我现在看到这车就觉开车的人是loser。 对，没错你海豚是销量高，所以人多势众，但这又怎样呢，销量高就是好车吗，那五菱宏光更便宜销量更高，你们怎么不去买呀。之前我对海豚没啥意见（兴趣），也看过实车，了解配置后知道是款低价的两厢电车，仅此而已，也因试驾过宋秦EV，所以海豚我是完全没兴趣试驾的，理由我上一篇长文里已经说过了，同一个品牌，不可能便宜的比贵的操控感更好，所以海豚我不会去看一眼，更不会进他们圈子。我买车首先看操控，其次看颜值，第三看价格，因为是家庭第二辆车也只有我自己开，目前看只有ID3符合我选车要求，也请个别海豚车主回到你们自己家的舒适圈去找优越感，ID3和你们没关系。
作者提到的车系：
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比亚迪我开过汉ev就再也没兴趣开其他的型号了！说实话，ID3还没试驾过。只开过ID4，感觉还不错，就是感觉略贵，所以很早定了ID3，一出价格当天，觉得还算合适。同样配置极智版（也许还差点小配置不如ID4），仅仅是电池容量区别就差了7万。就当天大定，现在还在等车中ing。
评论发表于2021-11-11很想知道ID4和毛豆S的操控感受区别在哪里，实在没机会开S
回复发表于2021-11-11s跟3的驾驶感觉差不多。或者3的更好点。s只是空间大一些而已。
@灰金如初见：很想知道ID4和毛豆S的操控感受区别在哪里，实在没机会开S
回复发表于2021-11-11
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