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宋PLUS EV车主·车龄3年
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2021-11-04发布于：宋PLUS EV车友圈
提车一周，充电桩还没装，用的特来电快充，从4%充到100%用了一个半小时，竟然充了76度电，估计是有损耗吧，花了84块钱，一共跑了440多公里，没有激烈驾驶也没刻意省电，应该算是平均水平吧，天津现在室外温度十几度，还没到冷的时候，没开空调，感觉电耗还能再低点，那开着就没意思了，那点电也没几块钱，装了充电桩充电方便了估计踩的会更猛点…
宋PLUS EV
茫茫人海中就是你
1.1一度电。。。可以十二点后找便宜的充电桩应该能五六毛一度。
到处看看a · 宋PLUS EV车主·车龄3年作者
那是半夜11点至12点….我装了充电桩在家里充就便宜一半了，快充对电池也不好，还是尽量少用，应急一下就行了
现在的技术都是追求约快速充电越好，一个月慢充运循环一次就好。
@到处看看a：那是半夜11点至12点….我装了充电桩在家里充就便宜一半了，快充对电池也不好，还是尽量少用，应急一下就行了
莽村老司机
续航不虚，正常开550往上！
一份菌菇酱
自己的充电桩（我是浙江的），0.56元一度，晚上10点后0.36元一度（大概数据）
我家里也装了，就在外面充过一次,家里没新安表所以电费没有峰谷电价，一阶剃0.49，二阶梯0.54，还没用到三阶梯，从下月开始又重新算了，现在冲次电也就三四十块钱，跑四百多就冲，夏天续航不开空调510以上了，开空调450左右，比冬天强多了
建议申请一个表，不然夏天家里空调一打，很快到第三梯队，电费就贵了
meat巴斯
我家充40米线也有损耗的
好像是线越长损耗越大
对的
@到处看看a：好像是线越长损耗越大
邻居王二叔
71.7的电池，充了76，确实有损耗，你摸摸充电时的电线，是热的，那就是一部分损耗。 我也天津的，每天跑快速路，所以电耗比你高一些，不过有私桩下周咱们这大降温，希望耗电别崩。
嗯，我也跑快速路，今天早上开空调，大学车开得慢，电耗到17了
76度
细心兴城4e5
这个纯电的505公里，我自己开真实续航只有300多点
我开的话能四百五以上，看脚法
钨磷硫I
1快1感觉也不贵了
嗯，在外面冲算是挺便宜的了，我是在比较便宜的时间段充的，上午八点到11点就贵点，1.4多点一度
coolskyCC
有私桩最香
艾富有
充电就是有损耗
回复楼主
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