OTA升级

这，属于天灾还是人祸？？

普遍现象，基本上所有汽车车机系统做的烂的不能再烂，就明白了，比亚迪总部是在深圳的呢，做手机的大把做软件系统的人才，为啥手机系统溜的飞快，反而汽车的系统不是卡就是死机

这车OTA没做好，有缺陷。正常更新逻辑都是文件下载完，校验正确了才更新，不存在中途变砖的可能。

不是每一次重启都能解决问题

来自一个修理工的神助攻

车辆已修好，模块没烧，应该就是软件层面的问题，数据丢失造成的功能缺失

OTA的A是啥？还要拖着一根线。我文化水平低。比亚迪科普下OTA和线刷区别了。

是不是要求换新车？

修理工给赔么

确实是系统做得烂，升级固件时需要考虑到中途断线或者文件错误的情况，一般是先把固件拷贝进去，然后校验，最后才升级，升级的过程与外部设备无关，断不断线都无所谓。前面有说这是正常的，想象一下这是通过有线刷，如果是通过4G刷谁敢保证网络一直稳定。如今无论是手机还是电脑都是刷不死的，顶多是你的引导程序不对让你找客服或者返厂解决，汽车的鲁棒性应该更高，如果断个线能刷死或者造成硬件损坏这个设计太业余了。

车机变砖了？

我也碰到过别的品牌升级程序，直接搞成动力总成丢失，隔天厂商工程师来才搞好的

说明ota标准很低，现在ota应该要支持a/b swap系统,两套存储器，下载失败后应该还是能继续运行旧的软件

这个是软件问题

oTa怎么会踢到线的

.知道什么是oat，oat升级，哪来线，

比亚迪车机系统，真的不如很多其他汽车厂家做得好，这块是不争的事实！

线被踢掉是什么意思？

反正我用IOS手机十多年，从来没有刷成砖

建议用华为的软件，省的经常出毛病