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今天推油，明天还去，后天又去，功能会不会衰减啊，担心这个的话，得错过多少风景啊，五菱miniEV销量足以说明一个问题，那就是这车的针对性太强了，就是上下班代步，窜梭在大街小巷，好停车，不用油，厂家都质保8年，平均一年才几千元啊，比租车都便宜男人么，怕浪费子弹，就把你的枪藏起来吧，女人怕浪费化妆品，就素颜吧迟早我也要换五菱，成为尊贵的五菱车主
评论发表于2021-10-30话略糙 理不糙
回复发表于2021-10-30干啥都离不开推油
回复发表于2021-10-31
对电车感兴趣，可惜身处黄河以北。冬天受不了
评论发表于2021-10-29我在黄河边儿上。
回复发表于2021-10-29我在河北 照样买
回复发表于2021-11-01
电池衰减是软件可以调整的，要是说续航里程衰减还能接受，成天玩文字游戏。
评论发表于2021-10-29嗯，他俩电池衰减不就是续航里程衰减嘛
回复发表于2021-10-29续航里程跟好多因素有关，常温天气，匀速跑续航最好，急加速，减速续航也不准的。而且换电池想想而已，他嘴大你最小，都是用电脑检测电池衰减的。软件不可靠。
@五菱萌主夏小落：嗯，他俩电池衰减不就是续航里程衰减嘛
回复发表于2021-10-30
就怕衰减百分之20以后，说占有人为因素，等等别的外在因素，不给免费换
评论发表于2021-10-30- 回复发表于2021-10-30
最近看着科莱威和五菱了，科莱威贵点续航比较高。五菱空间好像大点
@五菱萌主夏小落：
回复发表于2021-11-02
-35摄氏度的工况一直没发现
评论发表于2021-10-31八年后坏了，换电池需要多少钱？
评论发表于2021-10-29都八年了。
回复发表于2021-10-29报废
回复发表于2021-10-29
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