肯定可以，不然岂不赔死

参考一下美国加州一辆13年特斯拉model x 已经行驶了一百万公里 目前电池衰竭百分之十

model3有四组电池包 一个电池包2万元 看车的时候问过 开八年过质保，最坏的情况电池全换要8万 算下来一年一万 最直接就是看看每年有没有比油车省一万 每年开两万公里差不多的样子

特斯拉的质保是电芯还是电池

这肯定得看你怎么开了。如果是开滴滴的话，指定坚持不了八年。电池寿命是要按充放电次数来看的，现在手机苹果为例，一天两冲一年掉10%。700次掉10% 1400次 20%。也差不多。现在的磷酸铁锂电池一般来说1500次 80%左右。肯定没什么问题。如果是一周充一次电，一年52次。28年才到1500次。一周冲两次（每天开100公里），也要14年。所以很多厂家8年16万质保之类的，实际根本用不上。

你这问的应该换一个问法：电池真的能开15年吗？ 我们怕的不是8年内电池坏，而是过了质保期电池坏。

相同行驶里程下，越大的电池衰减越少，大容量电池可以减少充放电次数。

八年之后，现在的电池还值钱吗？八年之后，你不换车吗？

肯定可以的

要相信特斯拉的电控技术，特斯拉能不能坚持八年，没办法给你打包票，凡是都没有100%，但目前来看特斯拉的这方面技术是世界第一，所以自行判断。