2021-10-22发布于:AION S车友圈
考虑过秦plusev,九月下旬试驾,感觉这台要好不少(新手,纯靠个人感受),销售又说有现车,就定了。提车满一周,分享下初步感受。 电耗: 如图,400公里出头,基本上是接送娃,在市里,走走停停。去了三次单位,两次走嘉闵高架路,一次走中环,速度50—80之间吧,平均下来是13。家附近有个大型充电站,总是空闲很多枪,单位又能免费充,没啥充电焦虑,这个电耗还能接受。 不过话说走走停停的时候,电耗动不动就上十七八。见图。 充电: 提车时电量80%多,充过两次单位的慢充桩。第一次剩余33%时充电五个小时,变成66%。第二次剩余31%时充六小时,到了67%。也忘了看桩的功率,也不知道这种充法科学不科学? 静谧性: 高架时而能感觉到明显风噪,但多数时候没注意到。可能跟我注意力有关。 有的路面明显胎噪,但总的还好。 偶尔车内有声响,新手,不知是不是人们常说的异响。 其他: 常见功能大多都用到过了,除雾很灵。一开始不知道有这功能,晚上雨天,换道时心惊胆颤。 车漆实在薄了点!老婆出库打了下方向盘,蹭到旁边的日产,人家车身没事,小安车头花了。顺便友情提示下,倒车时门把手会翘起来,要当心。
你们买现车的,4s店收的上牌和金融费会不会贵一点,送的东西少,别人订车的可是苦苦等了3,4个月
一样的吧?上海这边金融服务费上牌费充电桩挂靠费三样全免(隔壁比亚迪比较硬气,有家店不免,另一家总共免2000),赠些乱七八糟的小部件,但车本身价格一分不能少。
全免,这很多人受伤了
@小波特咋样:一样的吧?上海这边金融服务费上牌费充电桩挂靠费三样全免(隔壁比亚迪比较硬气,有家店不免,另一家总共免2000),赠些乱七八糟的小部件,但车本身价格一分不能少。
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