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SOC为电池目标保持电量 SOC是电量平衡点，是整车在行驶过程用户期望整车达到的电量状态。 以上第二条描述在【智能保电】设置下无效，智能保电为油耗表现优先，一切以节油为主，不会保高于25%的电。 强制保电设置下，第二条描述才会生效。
评论发表于2021-10-15那到了设定的电量值马上用油吗，还是说油电一起，然后发动机反向给电池充电？
回复发表于2021-10-19并不会马上就充电，低于soc设定值的5%左右后，发动机开机充电，充到soc设定值或+1左右。 能源消耗不是这么泾渭分明的，低速永远优先纯电行驶，突然大动力请求或巡航速度超过65迈后，系统将倾向于让发动机开机发电，根据现有电量、动力请求情况自行选择充电放电的能量路径。
@。：那到了设定的电量值马上用油吗，还是说油电一起，然后发动机反向给电池充电？
回复发表于2021-10-19
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