机油乳化这事去年到现在一直没消息，今年看看啥情况。北方零下十度左右或者更低可以考虑放弃混动。要是0左右最好零上，建议考虑混动。我也在纠结，青岛冬天肯定能到0下，偶尔-10左右。但是市区是真堵，2.0tgl8市区10个左右还95，混动我同事今年提一台5个多油，安利我也买。我一年其实跑不多，一万公里多点（本地人也不需要常跑高速）。2.5燃油估计也得10个，纠结

推荐混动，买燃油的话就不推荐亚洲龙了。便宜的有雪佛兰迈锐宝XL，别克君威GS、君越，以及标志508L，多加几万可以上凯迪拉克CT5，英菲尼迪Q50L，捷豹XEL，沃尔沃S60L，要个性的还可以选凯迪拉克CT4，捷尼赛思G70。

个人建议，当地天气不算太冷就不会有机油乳化现象，可以选择混动，高价买低价用，多花了一部分钱买了混动，在实际用车成本上省出车的差价是早晚的事

不怕以后闹心，就选燃油，如果你每年2万公里，混动也行，只是以后估计毛病多了点

纠结的话就混动，建议燃油

我买的燃油，保值，后期不用担心电池问题，反正开的少，也省不的多少油钱。

城市里堵车严重选混动，然后温度低的北方选纯油

混动不后悔选择

我定的混动

开完混动不想开燃油。

我也纠结过，最后选的燃油

看你个人用车需求了，无非就是油多少的问题了

燃油机yyds