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只谈费用：上原装充电桩，85米最少要8000+70*45=11150元； 自己买大牌的第三方充电桩，挚达、普诺德等等，380V的大概2000元左右，线缆要5芯6平方的起帆24*85=2040元，漏保开关和明装电箱便宜的选德力西、正泰等等一起约100元，其他辅材就算100元，材料合计：2000+2040+100+100=4240元，加上人工正常需要800元，一共5000元。
评论发表于2021-09-22如果是装220V的电表，有个车友已经给了最优惠方案：海鲜市场的其他品牌充电桩，有的还带安装。
回复发表于2021-09-22三方品牌的充电桩使用上和特斯拉原装没什么大区别，目前明显的缺点就是充电时不能自动打开充电口；优点是可以刷卡或app打开或关闭充电（原装充电桩明明是可以户外使用的，结果地下车库还要花钱装在铁柜里，怕别人偷偷用）
回复发表于2021-09-22
自己勘测的吗？
评论发表于2021-09-22特斯拉合作方勘测的
回复发表于2021-09-22只订车也可以免费勘测吗？还是要买充电桩才能勘测
@Jenefer果：特斯拉合作方勘测的
回复发表于2021-09-22
两个方案:不差钱，在乎官方品质，8000+45×70=11150 差钱，想节约，咸鱼桩1000+85×25=3125
评论发表于2021-09-22我的距离90米，买了广汽新能源的桩，自己买了10平方的电缆。材料加人工总计花了我4800元
评论发表于2021-09-22闲鱼上买个欧拉或者比亚迪充电桩600-900块钱！我买的欧拉的650元挚达代工的，头两次充电没充满，现在好了，每次充满，很方便，性价比最高！
评论发表于2021-09-22欧拉价格被炒起来了！我800入了比亚迪！
回复发表于2021-09-22比亚迪质量应该更好
@牛牛很牛1120：欧拉价格被炒起来了！我800入了比亚迪！
回复发表于2021-09-23
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