试驾Model Y，不行啊，底盘太硬

底盘可以不喷，驾乘确实不够舒适。对比奔驰M级，避震居然还强些，舒适性差那么一点点。操控特斯拉强了不止一点点。一个30万，一个靠70万。你适合宝马，估计得X5以上

我试驾的时候也这样 底盘颠 噪音还大 在加上那个强动能，媳妇试驾完直接晕车了，难受好长时间。

跟单踏板模式一样，是个习惯问题。你以前开凯美瑞，车技也不支持激烈驾驶，肯定觉得这个车硬。如果你经常开运动型车，比如老宝马三，朱丽叶，高尔夫r，你会觉得还可以接受

看你想要啥，操控没的说，舒适度看别的车吧。

追求舒适性肯定不选特斯拉啊，我在后排坐了5分钟就忍不了了

软的车没操控！我觉得挺好，滤震很干脆

这个是个运动行的低配 不是舒适低配 你要舒适买天澜

鱼与熊掌不可兼得，没办法。操控好的，基本都硬，啃啃响。舒服的，又不运动，比如刹车点头啊，刹车感觉站不住啊，转弯急了感觉很悬啊之类的，舒服的车基本都有这些现象，看自己需要了。没所谓好与不好，选了舒服的，然后开快车出事了，不要怪车不好，选了运动的，平时觉得硬，也不要觉得车不好。

我猜测是和2.9胎压有关。如果和燃油车一样2.5胎压应该会好些，但是电耗也高。

出行半径50公里内就没啥感觉，长途腰酸背痛腿抽筋

买个天籁。

运动底盘都是这样，舒适的车不适合运动，你可以自己换避震，但是避震太软开久了像开船

不用空气悬挂必须硬，否则悬挂吃不消，胎压不够轮胎磨损也快

个人口味，调教偏运动，轮胎压力又大，不喜欢千万别买，你适合乘坐舒服的车

可以换避震

这车最大缺点就是座椅不舒服

确实不舒服，尤其后排座椅太短

特斯拉是个偏科生 它不会即舒服又有操控性的，只有运动而无舒适。

没感觉，反正最终也是我媳妇要换这车的，反正问她无数次了决不决定，也试过汉她就说汉的确坐着舒服，但就想换这个。