CVT确实相对来说容易坏,不能暴力驾驶,跑高速体验不好,提速慢,没有错,这是CVT的弊端,所以CVT一般应用在小型车或紧凑级轿车身上,而中型轿车和中型SUV更需要AT变速箱传动。 但是丰田的CVT是改进过的新研发的CVT也叫WCVT,是有齿轮传动的CVT,在降档大扭矩爆发时是通过齿轮传动,类似于AT变速箱传动,当爆发完结束升档后变成了丰田加厚了的CVT钢带传动。 因此丰田的WCVT相对于传统的CVT来说:不容易坏,可以暴力驾驶但仍然不能长时间,跑高速体验会好,提速快。 所以我一直都在说,丰田本田奥迪的CVT没有大问题,而要远离日产和三菱的CVT车型,原因就在这。
还有一点就是2.0选凯美瑞,2.5和双擎选亚洲龙。
哎呀,真没想到我一个丰田大黑居然写了这么多,我都开始有点佩服我自己了