2021-08-29发布于:海豚车友圈
#新人车主晒订单之前关注了e网公众号,在上面点了预定,之后有销售人员联系我多次,邀请我上门去看。 昨天下午去店里看了实车,展车时尚款,展车的背景真的真的很土。其实我是觉得自由版的配置已经够用,不过销售称自由版要等三个月,时尚款一个月左右,时尚款多了天幕天窗、360度摄像头、主驾驶电动调节,都没啥用。其实上海车展的时候就去现场看过车了,当时看不到内饰,而且有三种配色,不过目前量产版配色比较少。 展车外观可以,很简洁不浮夸,车头很短,四个轮子在四个角落,轴距很长,车内空间超乎想象,比家里进口1系和CLA都大不少。左倒视镜有NFC解锁车,实际使用应该很方便。后尾灯有中国结设计元素,挺好看的。 内饰设计和用料还行,反正我是最讨厌挂挡和空调调节集成在屏幕里,不利于盲操,这车按键区域设计不错,而且是华夏文字,很好。不过我觉得中央屏幕没有必要用旋转屏,会干涉屏幕下面取用手机或者面纸,整个横屏就挺好。然后这车没有中央扶手箱,为了设计牺牲了一定的实用性,好在中央通道下面可以放一些不太常用的东西,但是拿取物件依旧不是很舒服。 我179,把主驾驶调整到合适坐姿,不顶头,再坐到后排,腿部空间依旧有一拳多,不过脑袋已经顶到车顶,往下坐一点点还行。车顶为天幕,有电动遮阳帘,我还是觉得没必要,CLA打开电动遮阳帘的次数一个手都数得过来。后排座位支持整体放倒,不过放倒后和后备箱有较高的落差,这点不是很喜欢,这车没有备胎,我觉得后备箱应该加个隔板,补胎液放下面,这样后排倒下可以有一个纯平的空间。 然后比亚迪的销售真的无力吐槽,联系我的销售当天不在,换了同事接待,反正就是面无表情的跟你谈,谈了一会才知道拿几瓶矿泉水过来,洽谈区也不够整洁,真的服了。其实之前去看过e2,当时那销售也不咋地,昨天见到我们跟不认识我们一样,可以的。希望比亚迪除了做产品,销售方面也要重点抓一抓。
坐等降价2万,和百公里消耗多少度电
我觉得两万不太可能
恭喜恭喜,降两万是有可能的,新技术又不只是比亚迪有,
@斯贝榭尔:我觉得两万不太可能
不差钱的 骑士版 动力更好
正常丈母娘开,就代代步。一辆车对女人来讲,最没用的就是动力,够用就行了。
丈母娘。喜欢飙车
@斯贝榭尔:正常丈母娘开,就代代步。一辆车对女人来讲,最没用的就是动力,够用就行了。
我一直觉得海豚的目标客户群是13A的受众,可以和你的1A多做些比较,发上来分享下吗
我是一系,老婆是CLA,海豚是我们俩陪丈母娘选的,主要给丈母娘每周从市区回乡下打打麻将代代步,也不打算跑高速。之前看过油改电的E2,油改电卖那个价,我认为价格偏高,而且设计感不足,没啥亮点,预算够,能不买油改电就不要买油改电,纯过渡品。我觉得这车设计感还是有的,前脸简洁,尾灯也挺好看,车身比例协调,空间不错,但是最大的卖点是纯电平台加热泵空调。电池方面,我觉得磷酸铁锂电池和三元锂不是竞争和取代的关系,而是互补,安全是我考虑的重要因素,而且我们这不是北方,所以我更偏爱磷酸铁锂。我对车接触的比较多也比较早,因为工作原因,对新能源的产业链也了解的比较多,以前也比较讨厌那个燃油车时代一直走在抄袭路上的比亚迪,不过你得承认,它的产业布局还是很有远见的。至于这车的行驶品质,等提到车之后再聊吧。
如果预算够的话,这款车无脑上顶配,才是性价比最高的,配置全动力强。日常代步的话,400公里续航的丐版其实是最佳选择,中配多了天幕车顶(除了好看没卵用,天窗和天幕是最没用的配置,CLA天幕顶我一年都不会打开5次),主驾驶电动调节和360影像(我觉得作用都不大)。
你好,请问下看起来比飞度大吗?
没关注飞度,不好意思。这车外观应该跟飞度差不多大,但是这车车头短,内部空间超级大,而且地台是纯平的。
看起来小不小啊,我男的挺看好这车得。
@斯贝榭尔:没关注飞度,不好意思。这车外观应该跟飞度差不多大,但是这车车头短,内部空间超级大,而且地台是纯平的。
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