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55旗舰比120尊贵也就多个电动折叠后视镜能实用。短途55 长途120更省油
评论发表于2021-08-23你知道差的那个价格够你跑多少公里的吗？120比55一次只省15元左右，120你一天两充？一次省15元，一万元里有多少个15元了
回复发表于2021-08-25你呀，也就看个冰山一角，你要这么算就别开车了。120肯定大部分时间ev为主，hev为辅,我这边冬天零下十来度，120起码能续航多一倍。日均往返需要200公里。同样里程55我三月一保养，120半年一保养。保养你还得去4s店，要不不给你终身电保，账不是你这么算的。
@善良橙子YX：你知道差的那个价格够你跑多少公里的吗？120比55一次只省15元左右，120你一天两充？一次省15元，一万元里有多少个15元了
回复发表于2021-08-25
120的尊贵的钱合适，配置却比55旗舰低，比亚迪这配置拿捏得死死的，就是让人上顶配
评论发表于2021-08-23上顶配你又想上宋dmi
回复发表于2021-08-23不喜欢SUV的看都不看一眼
@Lzl：上顶配你又想上宋dmi
回复发表于2021-08-24
那么喜欢充电。你去买电车啊。差价一万。够跑几万公里的油了。平时上下班代步的。够几年邮费了。
评论发表于2021-08-23你和这种人是说不通的
回复发表于2021-08-24你可以去买个QQ，剩下钱可以给你加一辈子油
回复发表于2021-08-25
买这车谁天天充电 又不是纯电动车 多数都是当油车开 亏电也不过几升油 贵一万块钱够加一年油了 关键120低配配置太低 电动座椅都没简直丢面子
评论发表于2021-08-23电动座椅没什么用，调好位置就不会动了
回复发表于2021-08-24电动座椅完全没用的功能
回复发表于2021-08-24
没有充电桩，120比51的电池重， 油法电行驶 120就更油耗要多点，加上价格贵点， 一句话 没充电条件 和有条件充电 自己衡量不要瞎跟风
评论发表于2021-08-24越省越想省
回复发表于2021-08-25说到心理去了，
@蒙蒙的林：越省越想省
回复发表于2021-08-25
120旗舰已定，不犹豫不后悔
评论发表于2021-08-23有EV受限嘛
评论发表于2021-08-27
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