我的车是20款三元锂电池的。最低开到过续航40km充的电。也没敢开到趴窝,60的时候,它就显示小电池让充电了。
我的就是显示小电池,没多久就熄火了,剩续航51,上次还剩20才熄火,好怕再开一段时间,可能剩80公里就熄火了。
最低开到过30多公里,没有任何异常
@liangzekui:我的就是显示小电池,没多久就熄火了,剩续航51,上次还剩20才熄火,好怕再开一段时间,可能剩80公里就熄火了。
建议找4s测试一下,感觉电量掉的不太正常,最低开到了续航还剩47公里,更低没开过,但是60~47这一段都还是跟实际路程1比1,国道,夏天开空调,宁德时代磷酸铁锂电池。
我三元里的也是1:1,我都不敢说了,怕挨喷
我的是宁德时代磷酸铁锂
@匿名用户0123:我三元里的也是1:1,我都不敢说了,怕挨喷
我试过一次,充满,显示续航320,开动力回收模式,跑了292,续航还剩余28,27左右,起码有240左右的里程开了空调!当然空调是最小档,续航一点都没因为开了空调打折,我都惊艳了
速度在60到80之间,60公里的山路,速度在30到50之间
你的什么电池?
告诉你一个常识,燃油车续航显示少于一百公里时,车就不能停在不平整的地面上,因为油泵吸不到油了,车很容易打不着火!惊不惊喜,意不意外,开不开心!
逗不逗比,这是电动车
基本亮灯就去加油了。真发生这种情况,刹车一放,溜到平地再打火去加油嘛
期待楼主分享最后解决的情况,和其他国轩电池的朋友告诉我他的正常,让我安心,希望楼主只是个例,300续航实际只有这么点可太吓人了
正在等厂家回复,看能不能换电池
奔奔售后真的没人管
管,放一天多4s店了,现在开感觉里程挺对的,可以做到1比1,问售后弄了什么,又说什么都没弄。
直接慢充一夜,把电池校准就行了,铁锂的就是这样
@liangzekui:管,放一天多4s店了,现在开感觉里程挺对的,可以做到1比1,问售后弄了什么,又说什么都没弄。
慢充的七十公里时速以下开空调都可以跑300公里,今年三月份的宁德时代铁锂电池
你亲自试车的?开到开不动去?
应该是磷酸铁锂电池吧,就这个特点。这电池耗电时电压不变的,快没电时电压就是断崖下跌。这个还是三元靠谱。
回复楼主