官方又发拿铁的东西了，说人话总结一下

现在看看拿铁的价位怎么定了，摩卡17万起售，玛奇朵12万起售。

个人建议玛奇朵定价12-15拿铁15-18摩卡已经定了17-21这样价格不重叠，后期再带点优惠，这么低的油耗后期质量可靠性强的话应该也能卖的不错

比星越l低就行

16-17 落地就还行

可以可以，我觉得不错

全下来16直接盘

说啥都是白说 关键是看价格 好多人都喜欢要是价格高了呼啦一下就没人了

拿铁上市晚了点，定的摩卡已经快提车了，其实我是想买拿铁的。

这种城市SUV速度快点还是更容易得到人们的认可

油混插混只是过渡 纯电车才是未来 只是这个过渡期可能得花上大几十年

这种混动车速越低用电的频率越高，所以省油，高速用发动机跟普通燃油车没区别，反而会因为拉着三电导致重量增加而比燃油车油耗稍高。

油耗应该是纯油时每佰公里多少，那才牛

最大的亮点是动力，在节油的前提下，还能做到179KW综合功率，530牛米的扭矩，数据确实很漂亮。最大的顾虑一是动力的持久性，毕竟是一个不插电的HEV，电池估计2KWh左右，在一些极限工况，比如长上坡、高原等，动力能否长时间维持，需要验证。其次是可靠性，厂家的测试再完善，也无法覆盖全部的实际用车场景，实际表现和可靠性到底如何，也需要时间检验。

能不能上绿牌先，现在到处限行，不想事情

能上绿牌吗？

越堵越省就扯了，无论电动车和燃油车都是60到80左右最节能

蓝牌还是绿牌

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还是挺期待这套混动动力，想看看这个传说中的柠檬平台啥水准