2021-08-17发布于:凡尔赛C5 X车友圈
看了隔壁福特EVOS,再回来看C5X凡尔赛 福特EVOS,尺寸4968/1887/1482mm,轴距为2930mm,大了凡尔赛一圈,是B+或C级车。 没有四驱,全系前驱;22.98—28.98万元,最终以上市为准;evos和锐界金牛座共享生产线,出产地和锐界金牛座都在杭州生产;动力2.0T,首发版只有橙色一种搭配,ST车型为全系次顶配,功率稍高于普通版本,245P马力,390牛米,ST车型0—100加速为6.8秒,普通版车型为7.2秒。 1.1米宽的大连屏, 评价就两个字:豪横! 再回来看凡尔赛,价格亲切很多,曲线也优美很多,其它的缺点也没那么难接受了。 但凡尔赛还是有一个价格相当但配置更好一些的对手:起亚K5凯酷。18万可以买到2.0T的配置了。
K5凯酷内饰做工蛮好的,外型也蛮酷的,2.0开起来很爽。 通风座椅我4月到11月都穿短袖的大南方,最需要的竟然只有顶配才能选,电加热用不上。不过比起雅阁之类的厚道多了。我的豪华版雅阁只有4个喇叭,前门没有单独高音单元。
索纳塔中保研测试扑街了,K5估计没好到哪去
K5那塑料感满满的内饰居然说做工好
现在起亚的品控 算是合资里面倒数了
如果起亚的品控算是倒数,那大众、本田、丰田、日产岂不是垫底
我想问问这位兄弟,哪些合资车品控好,麻烦你给我列一下
福特这车是对标冠道的,价格和凡尔赛就不是一个区间的,没有可比性
作为标致车主,福特的几款车,从机械上来说我觉得还挺好的之前我老婆就想买那个电音红的福克斯,后来觉得小了就去看了蒙迪欧,然后我老婆说展车和试驾车气味这么大就只好放弃了,但是还是得说公道话,至少福克斯是好车,1.5T的Ecob三缸发动机也是好发动机。至于没出来的车,具体还是要看出来之后具体的车子各部分以及试驾体验才能知道。
无法接受一米的中控屏幕……
中控屏不是越大越好 要和内饰相协调
你的起步价等于我的顶配落地价有啥比的
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