ES6快两年

663天，5W+里程 电费，很少很少，得益于免费换电的权益，优先换电 电耗，一般，满电对我来说300KM里程左右，需要提前做好计划，有急事的时候还是挺麻烦。 换电，200次换电，换的很顺，优先考虑换电。 电池，不担心损耗，随时可以换，相信蔚来的电池管理水平。 充电，一般选快充，但是大部分充电站环境不太好，因为和网约车一起充电，总看到满地垃圾，洗手间很脏。 充电的速度跟换电比起来太慢，所以大部分的充电时间在20分钟左右就撤了。 驾驶，平稳，信心感足。机械素质强，冗余够大。 辅助驾驶，每月平均使用15%-18%，跟人开差的太远，几次遇见不太紧急的紧急情况人为干预躲过了，而且需要变道的时候笨笨的，所以它只能辅助。但是确实可以大大缓解驾驶疲劳，至少肩部和腿部可以放松，特别实在良好路况和堵车缓行的时候。 推荐，理性推荐身边人购买，不是所有人都适合，愿者上钩。 总结，车满足我的要求，服务挺好，希望越来越好