2021-08-11发布于:凡尔赛C5 X车友圈
c5x 凡尔赛 鎏金绿 iphone11原相机后摄像头拍摄 图1图2顶配车型,车身较脏在阳光下的状态,小窗三角有装饰条。 图3是360影像,画风简洁明了清晰度非常高,配备无线充电,换挡拨片,车机灵敏无卡顿现象。 图4天窗开启状态,天窗前部细节的加了网纱。 图5图6尾灯后备箱电尾门,后排座椅可放倒,展车没有配备备胎,配备工具和雨伞。 图7前大灯非常帅,很有设计感。 图8后排空间很好,本人185前排178 ,后排头部空间坐挺板正距离车顶大概一指,半躺靠着座椅头部距离大概4指,腿部空间2拳半,后排出风口+2usb口 图9轮胎205r19固特异,实际效果并不是特别窄,网上说的或许夸张化。 其他:eHUD照片拍不出效果,实测主驾驶位非常明显,也不会遮挡视线,投射内容为仪表盘内容,车内音箱效果实测很棒,车门全开低音还有震动感,同价位优秀。 总体来说外形非常帅,棱角分明个性十足,科技感十足,用料也比较扎实,前脸战斗十足,相比同价位竞品配置拉满。
这颗发动机是psa主导研发的,宝马之前也用,后来合作到期,宝马没得用了,它的高功率版本用在了ds9上面,1.6t顶得2.0t心里发毛,可惜凡尔赛是低功率版本1.6t。psa还是牛逼得很,就是之前太傲慢了,失去了大量客户。一手好牌打得稀巴烂
人家欧洲卖得飞起,到了中国合资就凉,得反思一下,谁的问题
合资哪里凉了?本田,日产,bba没有凉呀。这颗发动机还认油品,欧洲油品要好一点,到中国也是出了幺蛾子,后来改进了,改吃粗粮。psa以前很火的,后来傲慢与偏见把它拉下来了。然后一堆车商集体围攻它的扭力梁,因为实在是干不过,底盘调教没得说。只好从舆论上造势,把它搞下去了。吃瓜群众不明真相也跟着不买了,psa又倔强,这样哪里犟得过消费者,最后就嗝屁了,其他车商笑开了花。不懂车的喷子一大堆,也最好忽悠,人傻钱多。
@胶州刘华强:人家欧洲卖得飞起,到了中国合资就凉,得反思一下,谁的问题
关心发动机,油泵,等等的耐久性和稳定性
这是1.6T王子系列发动机最新升级的第三代,首发用在凡尔赛上。 王子系列发动机从第二代开始就基本解决烧机油问题了,此次升级又增加了几个黑科技,在降低油耗和排放标准的同时,比天逸用的第二代发动机又提升5马力。
棒棒哒
@坚持良心拒绝欺诈:这是1.6T王子系列发动机最新升级的第三代,首发用在凡尔赛上。 王子系列发动机从第二代开始就基本解决烧机油问题了,此次升级又增加了几个黑科技,在降低油耗和排放标准的同时,比天逸用的第二代发动机又提升5马力。
全系无备胎
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