埃安splus官方标电耗13.1，电池是58.8kwh ，实际官标是448km续航。但定的型号是510续航。其实厂家一开始就知道这车是448公里续航了。只是标510可以卖高一万多块钱。80超长续航69.9度电，实际理想续航是510公里。标个602公里，一来这车上600，宣传上过得去。二来可以卖贵一万多。 风阻0.211，续航顶多在理论上增加5_20公里。而且是苛刻的条件。 第一行是厂家标定续航，第二个是电机功率，第三个是电池电量，第四个是厂家官方电耗，第五个是车重，第六个是风阻。全都是官方数据。看数据个人分析，埃安splus虚标会比旧版厉害很多。电池度数少了8度，电机还大了15千瓦 但厂家标的续航一样。 综上结论，大家都懂的。

今天刚订了埃安splus

splus可以谈的，换个销售

埃安sp我最纠结的一点是没有侧气帘，这个我很介意，而且地盘低，我决定等小鹏p5出试驾车了再对比一下

确实是的！小鹏服务态度好！服务费没有！上牌费比较合理！

sp的外形，空间秒杀g3 建议换一个店，不是只有他们能卖

你朋友是怎么知道售后没有小鹏好，你朋友是买了埃安和小鹏吗

全款不香吗

续航确实差了那么一点点，不过电车续航都一个德行，售后我的感觉那绝对是钢钢滴

今天我去看了销售自己说的上牌600没有服务费，我都没问他自己就说了。他还说广州那边要收6600的服务费，5家店都是这样

我也一样对比过，最后家人都说s内饰好看，下定了

小鹏有售后吗

买车最最重要的是你到底喜欢的是哪款车，其他都是次要的

也纠结了一天，昨天小鹏3000度电的最后一天。媳妇喜欢轿车，最后还是选了S Plus，还加装了自动泊车，落地价格跟优惠后的G3差不多。主要也是不想买旧款还有弹匣电池踏实点，希望别坑啊

反正现在都要等车，都是新上市的，都没多少人提车，建议不急的话过段时间再买，那时候砍价可能容易。

北京广汽plus 上牌费2500