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    萌萌爸爸1225

    宝马3系车主·车龄8年

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    今天提车了500豪华灰色

    2021-07-17发布于:秦PLUS EV车友圈

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    昨天打我电话说今天可以提,提的时候61%电量,开了98公里,现在还剩41%满电应该可以500左右,续航还是比较准的,说说优点吧,方向盘挺舒服的很轻,车机也不错虽然和宝马id7相比还是差距太大,居然有无钥匙进入,座椅也蛮舒服,加速平稳无顿挫,现在还不知道定速巡航功能有没有怎么弄 然后说说不足之处,提速比较慢,和雷克萨斯一样起步加速开惯了宝马f底盘320再开秦plus感觉像手刹忘记松了就踩油门的感觉,60以后就挺顺畅了,然后a柱太粗有点挡视线了,nfc不支持苹果手机对我们不会用安卓的人很不友好希望可以改进,最后一点不知道是不是我遇到的个例,就是一开始没研究autohold功能时候等红灯习惯性放空挡拉手刹,但宝马的鸡腿轻轻一推就变成n挡,秦plus轻轻一推没反应,推的再用力点就变成倒挡了,也算加入了新能源的省钱大军了,马上儿子上幼儿园单程15km一天要60km拿宝马接送的话一天油钱应该在40多块,堵车时候宝马费油的。纯电车应该就是给有一辆油车家庭准备的,走高架城市快速路或者高速宝马上去时候续航里程显示500多,跑了几十公里以后反而会变成700多,但纯电基本上开一公里掉一公里这是最大区别,所以长途的话就算续航1000也会有里程焦虑,先写到这吧,以后大家一起研究研究

    作者提到的车系:


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