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林肯你怎么不认福特这老大
2021-07-06发布于：冒险家车友圈
林肯的车子，说实话性价比不高，林肯是福特旗下的一个高端品牌，定位高于福特，但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距，而且产品实际上竞争力也不足，但是溢价却比福特高了50%，这就让人感觉很不值得。 首先在造型设计上，林肯的车子并没有什么特别的造型设计，也就是不一样但是并不出色的水平，更坑的是内饰，你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计，因为福特系列的车子目前的内饰都是一个设计理念和风格，像锐界、蒙迪欧、金牛座这些中段福特车，内饰几乎一个样式，而林肯的内饰布局和风格跟这些车也差不多。 另外，林肯的车子主打的也是2.0T的排量，6AT的变速箱，这套动力总成跟锐界、金牛座、蒙迪欧的2.0T都是一样的，而2.3T和2.7T的车子，也不过是福特旗下的动力罢了，就算换代8AT，锐界的换代也上了8AT了。在配置上，也多不了什么配置，在做工用料上有一些差别罢了。另外从底盘质感和驾乘感受来说，林肯的车子跟福特也差不多，并没有太多的豪华感，甚至在静音、底盘质感、滤震上，还不一定比得过锐界这样的车。 再说，买这个品牌在中国始终是小众，先不说后期的维护保养不方便，就是以后想卖二手车，保值率也低，本来就没人买，二手车买这种小众牌子的更少，二手车商给不了好的价钱。所以林肯的车子还是别买了，在中国买不值得。还不如看看福特的车子，差不了多少的。
作者提到的车系：
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福特：以操控见长，11年我的致胜2.0T。同级别操控没话说。内饰略显粗糙，外观比较有侵略性，线条勾勒明显。驾控感出色，底盘稳健，噪音控制同级别算中上，对比过，当年的508，雅阁，君威，君越等车，噪音略输君越，好过508，雅阁。 还有福特的调教特有的厚重感，只在宝马5系体会到，当然是上代5系。都是偏向驾控的车。 林肯：内饰座椅全小牛皮，门板全真皮，CcD悬挂，双层玻璃。无异味，新车买来没开过窗。底盘调教舒适偏沉稳。高速上单手，180公里时速无压力。相比福特多了份从容，少了份灵动。 同时内饰上林肯去掉了福特身上的一些毛刺感。 豪华车：应该有的样子，他都具备。
评论发表于2021-07-06
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