他都不是认证车主，一定是来黑的

有道理水军太多

其实我的旧车也是，可以直接挂的，但是我很少有那种下坡滑行的时候，因为我不怕一万，就怕万一我第二脚刹车没有了就完犊子了

自动档车没刹车了，你在D档上更安全？切手动还有一定作用。

丰田的致炫可以不踩刹车从N档挂到D档

N到D直接可以过去的，不需要刹车

锁止键只针对P档和R档，N和D切换还真不需要档把上的锁止键

还有启停功能4S店应该可以用电脑刷默认关闭（或者电压跳高），但是他们就是不给刷，，就怕有人查。

开车多年，各种类型都有，只发现胜达是这种设计，难道别的车厂都不注重安全？我另一台沃尔沃s90号称安全为主，也没有这么设计。

嗯，我开过的从N到D需要踩刹车的车型也屈指可数。按键换挡的，是绝对的第一台。不排除是为了按键换挡逻辑设计的。 话说，启停功能介入的时候，还会有下坡溜车嘛？

几米的距离，不会造成变速箱升温

我也是道听途说的，之前有个新闻讲的经常空挡滑行变速箱烧毁了

我跟车比较近，起步也猛，所以不太爱用自动驻车

那确实，

你自己试下或者问下身边的司机就知道了，基本上N到D都不用刹车，也不需要按档把上的按键

好吧，有可能是我没试过，等我去试试我的，受教了

汽车厂家其实都考虑到误碰了，档把上的锁止键就是防止误挂倒车档和驻车档，只有N档和D档来回切换不用按那个键。现在的电子档就更高级，你不小心按错它会提醒，但不会执行。胜达让我不理解的是行车途中你按N档它会执行，再按D档它就不执行。拿你来说，你行车途中狗狗不小心碰到了N档，你不踩刹车就无法切回D档，踩刹车有可能造成后车追尾，这是安全还是危险？

行驶中没有注意这个，不过你说的对，N可以直接切换。

从来不用，大多数车友都不喜欢，我更是如此

讨论的问题和自动启停没有关系

AT变速箱耐造是出了名的，买车只买AT的，几米就坏你也太小瞧了。

不知道你现在开什么车？可以自己实验下，都可以动态中自由切换。如果开四代胜达，动态中你按下N档看看，就知道什么情况了。

我知道你说的啥意思，等红绿灯的时候，不用踩刹车可以直接推到n挡，绿灯了直接拉回d，都不用踩刹车，电子档的没来过，我试驾胜达的时候还真没注意这个细节

我开过的所有车都可以，这个不用抬杠，你亲自试下或者问下其他老司机就知道了

买车用车从不考虑油耗，只是疑惑这款车的设计理念？

不知道你开过其它车没有，其它所有车都可以N档D档自由切换

为什么这款车和别的车设计不一样？我另一台s90也有自动驻车，但N档和D档可以自由切换，现代是技术进步？还是设计缺陷？

喜欢研究一下车子，每台车都要弄的明明白白另外小区附近红绿灯带点下坡，停车都N档，绿灯亮起偶尔会忘挂D档，松了刹车后车子已在慢慢滑行，再踩刹车进D档会把后面的车吓一跳，自己也感觉不安全，另外两部车松了刹车也可以进D档，觉得设计更合理。

这个确实可以试一下