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艾富有
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2021-06-17发布于:宋PLUS EV车友圈
宋PLUS同样在车体架构中,大量使用了热成型高强度钢,强度大于等于1500Mpa的高强度钢使用占比达到了18.59%,高强板占比高达63.36%。
宋PLUS EV
凡赛诺
宋PLUS EV车主·车龄3年
看有一个视频用大卡车压刀片电池,也没有明显变形,证明电池包的强度也不错,都是相同的平台,只有格栅不一样,强度应该不会比燃油的次吧?
艾富有作者
电池的话不用担心,主要是车身,我感觉应该差多不多吧,纯电和混动应该会上些轻量化,不知道会不会强度一样
没起好名还有人抢 · 秦Pro DM车主·车龄6年
车身应该是一样的,毕竟多一种规格成本要高不少。
@艾富有:电池的话不用担心,主要是车身,我感觉应该差多不多吧,纯电和混动应该会上些轻量化,不知道会不会强度一样
用户3872019824715
重量多了400斤吧,动能不同。