楼主
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电机太多了太复杂了，能不把前驱电机给取消了，用国产CVT钢链式大扭矩变速器就行，前驱用发动机加CVT变速器。后驱用电机驱动电池，这样采用双擎四驱就非常合理了，这样车重量也下来了，变速器搞这么复杂，可靠性降低了。最重要的是油发动机驱要能独立驱动车，电也要能独立驱动车，因为一但在半路上电路出故障了，可以用油驱发动机把车开到修理厂，一但油发动机出故障了，可以用电把车开到修理厂，这样保证可靠性提高。因为这种混动车在路上找个修理厂都很难的，这个后顾之忧厂家不解决，这车不敢跑长途的，我也不敢买的。广大消费者也是这样。
评论发表于2021-09-12新的dmp还有变速箱吗
评论发表于2021-06-16你又知道了？
@HLHS大地：宋plus dmp是比亚迪最新一代的dmp系统，是dmi+后电机组成的电四驱。没变速箱的。dmi的优点都留下来了，加了后电机，动力更强。亏电油耗我个人猜测是5.5L-6L/百公里。 一句话，3.0T V6高功率的动力，QQ F0的油耗.
回复发表于2021-06-16汉唐也上这套新dmp？？？
@HLHS大地：宋plus dmp是比亚迪最新一代的dmp系统，是dmi+后电机组成的电四驱。没变速箱的。dmi的优点都留下来了，加了后电机，动力更强。亏电油耗我个人猜测是5.5L-6L/百公里。 一句话，3.0T V6高功率的动力，QQ F0的油耗.
回复发表于2021-06-17
4驱冬天好用啊
评论发表于2021-06-17馈电油耗估计要比dmi高不少，要不dmi怎么卖
评论发表于2021-06-17加速多少秒
评论发表于2021-06-21
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