很多年了,而且是中国团队设计的,以前的旗舰,就是一直搞概念车
这概念车10前就发布了
你怎么会买那个车?你现在年纪可以花十几万买个朗逸或速腾大众绝对大品牌,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了低配的也就不到二十,其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
你真拽
法系车从不缺乏设计感,缺的是品控与真诚。
法系是自己把自己玩的快没的,跟品控关系不大。11.12销量高光后,产品更新太慢了,之后这些年老车主想换车没得换,新客户想买确都是些老款。对中国市场说缺乏诚意太给面子了,是过于傲慢和轻视才自吞苦果
没重视中国市场的结果,导致现在口碑下滑,一线大品牌变成垫底的了,车好,价高没人买很尴尬
@得得你个朴朴:法系是自己把自己玩的快没的,跟品控关系不大。11.12销量高光后,产品更新太慢了,之后这些年老车主想换车没得换,新客户想买确都是些老款。对中国市场说缺乏诚意太给面子了,是过于傲慢和轻视才自吞苦果
这外观不量产真是浪费
估计22起步吧
法系确实好看,不知道为啥干不过大众和日系
回复楼主